储能产业风口静待爆发 上市公司提前卡位布局
中国锂电新能源产业链调研团在华宝储能调研考察 摄影/中国电池网 陈芳芳 储能发展势头强劲，或将迎来发展的黄金时代。 企业和资本纷纷瞄准储能风口之际，储能行业整体仍有待爆发。阳光电源储能事业部副总经理陈...
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2020年度全国第一批稀土矿开采总量控制指标66000吨
近日，自然资源部、工信部发布了关于下达2020年度稀土矿钨矿开采总量控制指标（第一批）的通知，通知指出，2020年度全国第一批稀土矿（稀土氧化物REO，下同）开采总量控制指标66000吨，其中离子型（...
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通用汽车斥百亿进军电动皮卡 给“油老虎”悍马插上电
图/新浪美股 据几位知情人士透露，通用汽车（General Motors）计划从2021年底开始，在底特律-哈姆特拉马克（Detroit-Hamtramck）汽车厂建设一个全新的高端电动皮卡和运动型多...
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ABEC 2020暨展会：赋能电池新能源 助力自主品牌向上
ABEC 2020│第8届电池“达沃斯”论坛现场 10月27日-28日，“2020湖南（长沙）电池产业博览会”暨“ABEC 2020 | 第8届中国（长沙·宁乡）电池新能源产业国际高峰论坛”在长沙宁乡...
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新方法可将锂电池能量密度提高30% 成本进一步降低
哥伦比亚大学材料科学与工程学院的助理教授杨远开发了一种提高锂离子电池能量密度的全新方法。他的三层结构电极能在裸露的空气环境中保持稳定，因而使得电池电量更加持久、制造成本进一步降低。该研究可以将锂电池的...
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照葫芦画瓢！戴姆勒要“抄袭”特斯拉锂电池工厂了
特斯拉可以说是站在了纯电动汽车革命的前沿，Model S以及Model X的成功让一些老牌车企很是羡慕。而相对于成立时间并不长的特斯拉，老牌车企们在资源整合上其实更具优势，这也让纯电动汽车的市场竞争愈...
新能源汽车需跨越哪些拦路虎？
【导读】在车展期间，比亚迪发布了全新的混合动力SUV车型唐，百公里加速只要4.9秒，今年内上市。一汽发布了首批的量产的新能源汽车。在2014年北京车展上全球首发的118辆车中，中外车企共全球首发新能源...
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宾州州立大学团队研发速热快充技术 充电10分钟补充续航320公里
从电动汽车发展起始，“里程焦虑”就一直是困扰其发展的瓶颈，虽然目前在中国新能源汽车市场所售部分纯电动汽车标榜续航里程已超过400公里甚至突破500公里，但在综合使用或长途驾驶中，续航里程依旧很难达标，...
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日本丰田与比亚迪就合资成立纯电动车研发公司达成协议
11月7日，日本丰田汽车公司与比亚迪股份有限公司就成立纯电动车的研发公司签订合资协议。新公司将于2020年在中国正式成立，丰田与比亚迪各出资50%。新公司将开展纯电动车及该车辆所用平台、零件的设计、研...
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蔚小理2022年财报：现金储备超1422亿元 研发投入超228亿元
蔚来2022年全年营收为492.69亿元，理想汽车为452.9亿元，小鹏汽车为268.6亿元。截至2022年第四季度末，理想汽车现金储备达584.5亿元，蔚来为455亿元，小鹏汽车为382.5亿元。...
行业新闻
纯电动汽车再求意见稿背后的博弈 要鲶鱼不要虾米
国家发改委3月13日开始面向全社会公开征求《新建纯电动乘用车生产企业投资项目和生产准入管理规定》意见的工作已于前天(3月28日)结束，这是继去年11月26日国家发改委对此政策进行意见征求以来的第二次。...
行业新闻
无人驾驶汽车陷伦理困境：乘客生死由谁定
6月26日消息，据国外媒体报道，底特律、东京以及斯图加特的汽车厂商基本弄明白了要如何打造无人驾驶汽车。就连谷歌的工作人员似乎也解决了这个难题。现在整个行业要解决一个更棘手的问题：决定这类机器是否应当在...
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领航新时代绿色公交 首批88台全新比亚迪纯电动客车投运深圳
9月3日，深圳国际会展中心新公交车辆投放仪式在宝安区塘尾公交总站举行，88台全新比亚迪纯电动客车B10交付西部公共汽车有限公司并服务于会展专线运营。作为全新车型全球首发后的第一次批量交付，比亚迪携前沿...
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核心议程抢先看！300+高管聚首锂电之都要聊什么？
“2025遂宁国际锂电产业大会”开幕在即，会议日程正式发布！...
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明年开始将面临大规模更新 新能源汽车的旧电池该去哪
我国是全球新能源汽车产销大国。2019年1—11月，我国新能源汽车产销分别完成109.3万辆和104.3万辆，同比分别增长3.6%和1.3%。 经过近年来的爆发式增长，目前，新能源汽车动力蓄电池将进入...
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新能源汽车骗补贴被严查 扶持政策转向市场机制
2015年对新能源汽车和充电基础设施系列政策出台后，国内新能源汽车发展迅速。 但是最近骗补的情况被曝光，部分企业数据造假，骗取财政补贴，形成所谓的新能源汽车骗补产业链。对此，财政部部长楼继伟在日前举行...
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受政策与技术及竞争三重挤压 2017年新能源汽车如何调整步伐？
政策调整、技术升级以及竞争局势的变化，都会影响2017年我国新能源汽车的行业面貌。 虽然受骗补查处、电池目录调整、补贴政策延迟出台等因素影响，2016年我国新能源汽车全年销量仍然突破50万辆大关，销售...
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动力电池告别黑户 汽车生产企业压力山大
动力电池的回收再利用是一个急需解决的问题，如果处理不当，大批的退役废旧动力电池极有可能造成资源能源浪费和环境污染，而相关政策的缺失一直桎梏着这个细分产业的发展。2月26日，国家工信部、科技部、环境保护...
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缘何全国100多位锂电业界精英翘楚齐聚枣庄高新区？
4月15日，由枣庄国家高新区管委会、电池网主办的2021第二届下一代电池技术与市场应用研讨会顺利召开，来自电池、新能源产业链各环节核心企业代表、科研院校专家、研究机构领军人物、媒体代表等齐聚山东枣庄，...
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新能源汽车核心零部件电池受制于外资 不要迷信续航里程
今年5月份，中国汽车产销继续下滑，而近四年来，这种销量连续下降的情况实属罕见。与之相反，当月中国新能源汽车生产达到1.91万辆，同比增长3倍。另据《证券日报》记者了解，比亚迪、长安汽车、上海汽车等车企...