新能源和智能化受追捧 资本强势跨界搅动汽车产业链
“跨界”造车案例近期不断出现,汽车产业出现人声鼎沸的景象。在新增的汽车产业投资中,新能源、智能化等方向是资本追逐的重点。 在资本搅动汽车产业的时刻,产业分化也在呈现。部分车企压缩在传统汽车方面的投资,...
“跨界”造车案例近期不断出现,汽车产业出现人声鼎沸的景象。在新增的汽车产业投资中,新能源、智能化等方向是资本追逐的重点。 在资本搅动汽车产业的时刻,产业分化也在呈现。部分车企压缩在传统汽车方面的投资,...
15家企业入围仅6家获“双资质” 4月4日,前途汽车成功地进入工信部官方发布地第306批《道路机动车辆生产企业及产品》公告,该公告在新增车辆生产企业名单中,明确显示同意前途汽车(苏州)有限公司(下简称...
山东省汽车工程学会理事长 魏学勤 资料图片/电池网 肖何 山东是全国知名的低速电动车生产和需求大省,2017年山东累计生产低速电动车75.6万辆。未来山东的低速电动车行业将何去何从,让人担忧。省内电动...
10月14日,金冠股份(300510)发布前三季度业绩预告,公司预计前三季度归属于上市公司股东的净利润2270万元-3700万元,同比下降67.91%-80.31%。其中,预计7-9月归属于上市公司股...
近日,野马汽车全新开发的9米纯电动客车在成都生产基地顺利交付成都长途汽车运输(集团)公司。2015年野马汽车交付的200余辆纯电动客车是国内首批投入公路客运的新能源客车示范线路运营车辆,标志着全国公路...
在中国,ENCHEM设有山东枣庄“亿恩科天润”、江苏张家港“亿恩科新能源”两个生产基地,电解液产能达26.5万吨。...
中国锂电新能源产业链调研团一行与斯特兰领导合影 中国电池杂志-中国电池网4月25日讯(肖何 陈语 天津报道) 4月25日,“2017品质智造重构格局——中国锂电新能源产业链调研行”京津冀站第二站来到了...
Note 7手机的频频爆炸事件,让全世界人民都对三星电池的安全性心有余悸,甚至相关手机机型都被各国禁止使用。在中国汽车圈,正准备大展拳脚的三星电池,如今的日子也并不好过。配套三星SDI动力电池的本土车...
中国有色金属工业协会锂业分会副会长张江峰表示,“随着需求端的稳定增长,预计2025年全球锂需求量约为163万吨LCE,同比增长25%。”...
“‘双积分’政策施行至今,促使不少企业开始转型生产新能源汽车,为车市提供了大量的正积分。虽然目前有不少人质疑,积分调节作用并没有达到预期效果,但我认为双积分政策还是应该继续贯彻落实。”能源基金会交通项...
湖北红安县抢抓我国新能源产业发展的重大战略机遇,着力做大做强锂电新能源产业,积极对外招商引资,经多方密切友好协商,今年8月,与深圳市集创云天新材料有限公司就投资建设最新一代高电压镍锰酸锂电池正极材料项...
中国锂电产业链调研团一行与雄韬股份高管合影 摄影/中国电池网 陈芳芳 雄韬股份(002733)在2016年度业绩说明会公司副总经理陈宏在说明会上表示,2017年公司将继续优化产业结构,贯彻产地多元化战...
为了避免工艺简陋、技术落后的回收再生“小作坊”影响行业整体健康发展,新修订的《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》升级了环保要求。例如,对于综合利用过程中产生的废水、废气和工业固体废物等在线...
从遇到的困境来看,高速成长的低速电动车企业颇像十多年前的吉利汽车:政策能否认可,已经成为决定企业上升还是下坠的关键因素。目前,仅有山东等为数不多的地方放行试点,给予低速电动车企业以成长空间。尽管销售规...
据中国汽车工业协会日前发布的数据显示,2015年18月新能源汽车生产118020辆,销售108654辆,同比分别增长2.6倍和2.7倍。其中8月新能源汽车生产21303辆,销售18054辆,同比分别增...
当地时间12月10日,法国总统马克龙发表公开电视讲话,针对该国近1个月以来由于加征燃油税而引发的“黄马甲”街头抗议运动,首度公开回应。在电视讲话中,马克龙宣布法国进入经济和社会的紧急状态,他表示将撤销...
图片来源:腾讯科技配图 12月27日,松下宣布,该公司将向特斯拉位于纽约的太阳能电池工厂投资2.56亿美元,以共同生产光伏电池和模块。这一投资也将进一步深化双方长久以来的合作关系。 在过去的一段时间内...
“今年春节长假期间,格林美荆门园区坚守生产一线的员工有1800多名,生产各种产品1583吨,拆解电子废弃物、废电池模组4387套,保障国内外市场的交单。如果我们停产了,整个动力电池行业不敢说崩溃,那也...
2012年二季度中国并购市场无论是交易完成规模还是交易完成数量较上一季度都呈现明显回暖趋势。本季度中国并购市场已完成交易案例数量为478起,环比上升18%,同比下降52%;披露金额1388亿元,环比上...
自2021年5月“第100万辆新能源汽车下线”至今,不到3年,比亚迪便达到了第700万辆的新高度。从100万到700万,比亚迪实现了新能源跨越式增长,不仅跑出了中国品牌的“加速度”,也书写了引领汽车行...