新能源车企生产资质放开 纯电动准入门槛降低
这意味着一度只能通过兼并重组才有希望获得的新能源车企生产资质终于放开,而纯电动车企的准入门槛也相应降低,有利于社会资本和具有技术创新能力的企业参与纯电动乘用车科研生产。...
这意味着一度只能通过兼并重组才有希望获得的新能源车企生产资质终于放开,而纯电动车企的准入门槛也相应降低,有利于社会资本和具有技术创新能力的企业参与纯电动乘用车科研生产。...
截至2025年底,全国新能源汽车保有量达4397万辆,占汽车总量的12.01%;其中纯电动汽车保有量3022万辆,占新能源汽车保有量的68.74%。...
浙江锂盾新能源材料有限公司董事长夏文进表示,长期来看,软包动力电池仍将是一种主流技术路线,对应铝塑膜需求也将日益增加。国产铝塑膜厂商有望凭借较高性价比,逐步实现进口替代。...
美国目前对中国电池产品征收3.4%基础关税,并计划在2026年对储能系统施加25%的《301条款》关税(该税率已适用于动力电池)。在新政影响下,中国电池的累计关税将达到38.4%。...
【导读】日本松下公司日前公布了2013财年第三季度(2013年10月至12月)财报数据,受益于有效的重组措施、汽车相关业务的快速增长以及日元的持续贬值,该公司上季度营业利润同比飙升了近2.4倍 日本松...
5家锂电隔膜上市公司前三季度营业收入总计约395.84亿元,净利润总计约87.64亿元。其中,恩捷股份、星源材质、璞泰来盈利增厚明显。...
4月29日,天铁股份董事会已同意公司以5亿元收购西藏中鑫21.74%股权。本次收购完成后,西藏中鑫将变更为天铁股份的参股公司。...
如何正确处置废电池,许多市民仍是一头雾水。记者调查发现,与市民生活相关的每一种电池都有不同的回收利用方式。虽然对铅酸电池的回收处理已经很成熟,但在北京只有1%的废铅酸电池进入了正规回收渠道;即将进入爆...
4月18日,宁德时代在上海国际汽车工业展览会上宣布,将在2025年实现核心运营碳中和,2035年实现价值链碳中和。...
近日,北大先行科技产业有限公司、湖南瑞翔新材料股份有限公司、北京当升材料科技股份有限公司、中信国安盟固利电源技术有限公司、厦门钨业股份有限公司和常州博杰新能源材料有限公司六家企业,宣布成立锂电材料产业...
如果说过去发展新能源车只是车企为将来做准备的话,现在已经快进入“倒计时”阶段了。随着双积分制的推动,再加上新能源车合资门槛放宽,推动新能源车战略已经成为国内各大车企的必要选择。预计,将来纯电动合资车企...
电池百人会企业家“问道”金沙滩暨中关村新型电池技术创新联盟第一届理事会第六次会议现场 电池百人会-电池网8月16日讯(陈语 张倩 山东青岛报道) 2018年8月16日-19日,继2016年“问道”崂山...
经历4个月的政策过渡期后,备受业界关注的新能源汽车补贴新政出炉,续航里程长的新能源汽车可获得更多的补贴,续航里程150公里以下的新能源汽车将取消补贴。 近日,记者走访市场发现,新能源汽车补贴政策实施后...
海鑫达为国内外生产高纯度电子原料及高纯度化学试剂的企业提供配套专用不锈钢容器,主要生产1000L、200L、112L及各种规格的闭口不锈钢桶,是山东省首家生产出口危险货物不锈钢闭口包装容器的企业。...
随着节能环保意识的增强,近年来,新能源及新能源汽车产业发展如火如荼,受到社会各界的极大关注。今年《政府工作报告》提出,坚决打好蓝天保卫战,并鼓励使用清洁能源汽车。在政策的引领下,各路资本纷纷布局。继乐...
新能源汽车的市场前景、发展趋势、节能效应已经形成了全球广泛共识,近几年来,我国在新能源汽车产业的扶持力度不断加码,产能规划布局、宏观政策推动、多层次补贴形式等方面不断形成和完善产业倒逼与引导机制,尽管...
据电池网不完全统计,截至目前,共有63家正极材料及上游原材料上市公司披露2023年和2024年一季度报告。从数据来看,业绩降温成为这一赛道基本盘,其中,2023年企业净利最高降幅超过90倍,超过三分之...
挡在门外的企业无法正常运转;躲在门里的企业担忧被新的政策踢出出局。而被舆论看作是新能源汽车资质审批分水岭的《企业投资项目核准和备案管理条例》实施,彻底让新能源汽车资质审批变得越来越谨慎,直到今天相关部...
尽管钠电池发展有所降温,但随着政策与标准的不断加码,企业布局与战略资本的持续发力,核心技术成熟度以及产业链完善度的日益提升,成本优势与规模效应的逐渐显现,下游应用市场以及新场景的有效扩容,钠电池产业的...
电池网梳理发现,目前在电池新能源产业链,已有科创板上市公司23家,其中,上半年实现营业收入与归母净利润双增长的有19家,占比近83%。...