坚瑞沃能:预计沃特玛电池二季度出货量达2.5GW
沃特玛电池 中国电池网资料图 近日,坚瑞沃能(300116 )发布最新投资者关系活动记录表披露,沃特玛第一季度电池出货量1.1GW,第二个季度预计达2.5GW。沃特玛虽然一直专注做磷酸铁锂电池,但也非...
沃特玛电池 中国电池网资料图 近日,坚瑞沃能(300116 )发布最新投资者关系活动记录表披露,沃特玛第一季度电池出货量1.1GW,第二个季度预计达2.5GW。沃特玛虽然一直专注做磷酸铁锂电池,但也非...
根据工信部日前发布的统计数据,截至2015年11月,我国新能源汽车累计生产27.92万辆,同比增长4倍。其中,据中国乘用车市场信息联席会的统计,新能源乘用车销量11.56万辆,远超过上一年3.7万辆的...
虽然唯冠科技创始人杨荣山打赢了与苹果公司的官司,但是苹果公司赔偿的6000万美元,相比自己近4亿美元的债务,依旧是杯水车薪。不过,杨荣山一点也不着急,他一方面拒绝支付给律师们律师费,另一方面,他准备东...
无论是信息经济的“智慧产业化”,还是以“两化”融合为目标的“产业智慧化”,杭州都已经迈出了坚实的步伐。“互联网+”浪潮席卷而来,乘势而上,不进则退。杭州企业历来有“春江水暖鸭先知”的市场敏锐性,不少企...
据《今日美国》杂志6月16日报道,特斯拉汽车公司拟于美国内华达州高速公路设立电动汽车充电站。当天,内华达州州长Brian Sandoval联合内华达州能源公司共同宣布这一计划称,将沿美国95号公路建造...
ofo、摩拜等共享单车已经遍布多个城市的街道,电动汽车的分时租赁也在北京、重庆等城市推出已久。作为共享出行领域不可或缺的一部分,共享电动单车项目也如雨后春笋般冒出,如电斑马、小鹿单车、租八戒等。但相比...
近日,苏州市制定细则,明确了对推广应用新能源汽车以及充换电设施建设费用给予补贴,其中,纯电动乘用车每辆最多可获补贴3.6万元。 据了解,根据市政府《关于苏州市加快新能源汽车推广应用实施意见》精神和《江...
宁德时代 中国电池网资料图 在能源领域,动力电池行业一直给人“闷声赚钱”的印象,直到不久前,这种低调才被一家“黑马公司”彻底打破。 6月中旬,宁德时代新能源科技股份有限公司(下文简称“宁德时代”或“C...
10月12日晚,容百科技发布业绩预告,公司NCM811、Ni90及以上高镍、超高镍系列、NCA产品销量同比大幅增长,预计2021年前三季度实现归母净利润为5.3亿元-5.6亿元。...
【导读】与此同时,深圳本地新能源汽车推广低于预期,反映出消费习惯、配套设施等因素将成为未来影响新能源汽车应用的关键因素。 2013年年底, 比亚迪 混合动力车秦的全国上市仪式在北京举行,然而数月之后,...
中航锂电 中国电池网资料图 股价受益子公司项目入围国家新能源汽车重点专项清单 6月初,成飞集成(002190)披露,其控股子公司中航锂电牵头参与的项目入选国家重点研发计划“新能源汽车”重点专项拟立项的...
特来电公交充电站 中国电池网资料图 特锐德(300001)5月10日晚间公告,公司全资公司成都特来电新能源有限公司成为“成都市新能源电动汽车充电系统网络(设计、报规、建设、运营)承揽商”(以下简称“B...
各方翘首企盼两年之久的《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》终于在7月9日出台,除了技术路线、发展目标外,对于自主品牌有多大的倾斜和扶持力度也成为外界关注的焦点。然而,工业和信息化部...
扬广科技的核心团队源自国内知名的锂电与钠电企业,是国内少数由创始团队携数千万元自有资金创业的钠电企业,为公司的早期发展奠定了坚实的资金与人才基础。...
长城汽车股份有限公司 图片来源:企业供图 1月9日,长城汽车(601633)发布2019年12月产销快报,12月份,公司共销售新车106008辆,同比下降20.77%;1-12月份全球销量超过106万...
创为科技作为新能源安全领域的领头羊,首创并引领“电池箱火灾防控装置”规模化应用,在储能安全领域取得了优异的业绩,累计配套服务超30GWh锂电池储能项目,引领行业发展。...
昨武汉市国税局车购税分局发布数据:今年前八个月,武汉市新增汽车25.18万辆,比去年同期增长19.93%。据预测,武汉全年汽车上牌量将达40余万辆,很有可能在年底达到230万辆保有量的限购红线。 武汉...
【导读】低速电动汽车行业的骨干企业,也以此为契机,酝酿建立行业标准,规范自律,再一次争取获得合法身份。 对驾驶未登记的机动车上路行驶的将予以扣留车辆并处以200元罚款;无证驾驶此类车辆,将视情节轻重处...
以苹果、谷歌为首的美股科技股,是否还能支撑起美股超长期牛市神话? 苹果公司近日接连被投行分析机构唱衰。公司股价上周连续三日下跌,截至上周五收盘再度暴跌4%,抹去了今年以来的全部涨幅,市值蒸发数十亿美元...
与凛冽刺骨的寒冷天气一样,北京的新能源汽车市场也进入了“冰冻期”。 “现在可以售卖的现车已经不多了。”在一家空荡冷清的吉利新能源4S店里,一位销售人员告诉《每日经济新闻》记者,“我们现在已经不再大批量...