2021年奥迪纯电动车销售8.19万辆 计划投180亿欧元转型电动化
2021年，在新能源汽车方面，奥迪共销售8.19万辆全电动车型，同比增长57.5%；此外，奥迪投放市场中的全电动车型数量翻了一番，比目前所投放的内燃机车型还多。...
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行业人物
新能源车治污 轨道交通治堵：王传福梦想 “产业报国”
对于交通拥堵，王传福提出了一个新的观点，“像深圳这样的城市，不是堵在主动脉，而是堵在微循环。”...
公司
宁德国泰华荣年产4万吨锂离子电池电解液项目竣工投产
图/国泰华荣 电池网从国泰华荣官方获悉，6月6日，宁德国泰华荣年产4万吨锂离子电池电解液项目竣工投产仪式隆重举行。 据悉，宁德国泰华荣新材料有限公司是张家港市国泰华荣化工新材料有限公司的全资子公司，公...
行业人物
周发章：投身新能源 科技创新驱动锂电池转型升级
第六届（2016年度）中国电池行业年度人物：周发章 单位名称及职务： 江苏智航新能源有限公司董事长 中国锂电新能源产业链调研团一行调研江苏智航新能源 公司简介： 江苏智航新能源有限公司成立于2012年...
资本
分拆上市！这家锂电池铝塑膜生产商创业板IPO获受理
此次IPO，紫江新材拟募集资金4.11亿元，扣除发行费用后，计划用于锂电池用铝塑膜关键装备智能化建设项目、研发中心建设项目和补充流动资金及偿还银行借款项目。...
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杰瑞米·里夫金：新能源替代速度远超我们想象
杰瑞米里夫金（Jeremy Rifkin）来了。 与他的《第三次工业革命》所引发的深度震动相比，他昨天的到来几乎悄无声息。 尽管有国家媒体播发了消息，未来几天里，他还将参加在北京、青岛、长沙、石家庄等...
行业人物
于清教：全固态电池商业化仍有诸多难题待解
中关村新型电池技术创新联盟秘书长于清教表示，全固态电池还有很多难题需要解决，例如离子电导率问题、固固界面问题、成本问题等等。...
我国新能源发展过快的后遗症不容忽视
近年来，随着生态环境保护和温室气体减排压力的增加，特别是世界常规化石类能源储量的减少和价格的上涨，新能源的开发和利用得到许多国家的重视，并取得了长足发展。我国也不例外，在政策的大力扶持下，新能源发展突...
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王传福：自主品牌只剩两种可能 SUV与农村市场MPV？
2015年1月20日晚，深圳盐田体育中心馆内，王传福放下迪粉送来的厚厚一沓意见书，不疾不徐地走上台。他神情轻松，一改往日冷峻严肃的工程师气质。场馆中央停放着比亚迪即将上市的新能源车型“唐”。“唐”的外...
行业人物
黄晏晖：发展氢燃料电池 建议优先在中重型车辆领域推广
ABEC 2018 | 第6届锂电“达沃斯”论坛现场 锂电“达沃斯”-电池网11月21日讯（陈语 张倩 山东青岛 图文直播） “政府针对零排放出台了一系列政策，如果没有新能源电池，这个目标是很难实现的...
行业人物
董扬：应该给插电式混动汽车上新能源牌照
针对北京新能源汽车准入方式将改为备案制，但插电混合动力汽车还无法进京，中国汽车工业协会(下称中汽协)常务副会长兼秘书长董扬表示，应该给插电混合动力汽车上新能源牌照。 根据中汽协统计，2015年1月新能...
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中汽协常务副会长董扬：建议“双积分”政策延后一年实施
中国汽车工业协会常务副会长董扬 近期，双积分管理办法绝对是汽车行业的焦点。 先是今年6月，工信部发布双积分管理办法的第二轮征求意见稿；随后7月25日，工信部运行监测协调局局长郑立新在国务院新闻办发布会...
李书福：汽车是轮子、计算机和电池组合
一个没有任何汽车行业背景、诞生于美国硅谷的特斯拉，犹如蝴蝶效应，在全球范围内掀起一场静悄悄的革命。尽管特斯拉模式能否代表未来汽车发展方向还备受争议，但汽车与互联网联系越来越紧密却是不争的事实。 汽车行...
李书福:吉利和沃尔沃联手发力电动车
【导读】吉利控股集团董事长李书福近日透露，吉利汽车公司与沃尔沃汽车公司正在讨论成立联合的电驱动系统研发机构和制造公司，以适应未来新能源汽车市场的竞争需求。 吉利控股集团董事长李书福近日透露，吉利汽车公...
行业人物
李书福：自动驾驶技术将重构人、车和社会的关系
图片来源：新京报 浙江吉利控股集团董事长李书福认为，车联网、人工智能和自动驾驶是智能互联汽车的三大技术，而自动驾驶是三者融合的方向。通过汽车行业与互联网行业携手共建智能汽车生态系统，未来的汽车将引发全...
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面对电池回收这一复杂课题 贝特瑞黄友元提出两大核心问题
面对电池回收这一复杂课题，贝特瑞常务副董事长兼总经理黄友元博士提出了两大核心问题：一是确保回收过程中的环境无害化，避免二次污染；二是追求材料的最大化再生利用，使其能够回归电池产业链。...
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柳崇禧：纯电动汽车发展不可持续 氢燃料电池将迎大发展
全国政协委员、协鑫（集团）控股有限公司副总裁柳崇禧 图/中国汽车报 “自主品牌纯电动汽车的发展在2020年之后将面临非常严峻的问题。”全国政协委员、协鑫（集团）控股有限公司副总裁柳崇禧在政协小组会讨论...
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尹同跃：我国新能源汽车或引领世界汽车工业的走向
全国人大代表、奇瑞汽车股份有限公司党委书记、董事长尹同跃，15日做客新华网2018全国两会特别访谈。尹同跃表示，从规模来看，中国新能源汽车已经占据了全球一半以上的市场份额，新能源汽车的核心零部件几乎都...
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三星面临成立以来最大考验：继承者李在镕能力遭质疑
李在镕希望加强控制三星帝国的核心，但遭美国激进对冲基金阻止。...
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杨裕生：十三五应重点发展低速及增程式纯电动车
编者按 本报12月8日刊载了中国工程院院士杨裕生的文章《电动汽车忧从何来》，总结了15年来电动汽车发展的经验。作为续篇，今天刊载的是他对十三五期间电动汽车的展望和建议。 ■杨裕生 2020年我国电动车...