清华大学研发无线充电公路 让新能源车边行驶边充电
日益严峻的大气污染形势,让更多人关注无排放的绿色电动小汽车。北京市的新能源电动汽车已进行了两轮的摇号,不过大部分期待拥有私家车的市民对电动车仍存有顾虑:行驶不到300公里就得充电一次电至少得6个小时,...
日益严峻的大气污染形势,让更多人关注无排放的绿色电动小汽车。北京市的新能源电动汽车已进行了两轮的摇号,不过大部分期待拥有私家车的市民对电动车仍存有顾虑:行驶不到300公里就得充电一次电至少得6个小时,...
从目前看,提升动力电池能量密度的方法比较有限,除了研发新型电池以外,无外乎增加正极活性物质的重量和减少电池组配件重量两种方法。对前一种方法而言,能够直接增加电池能量,但是带来的问题也比较多,如安全性的...
据英国《每日邮报》7月20日报道,科学家研发的一项纳米网技术可以利用太阳能分解水产生氢气和氧气,该项技术可用来制造为车供能的新型燃料电池,并且它的效率是目前的太阳能电池的10倍。 这项技术使我们离太阳...
木头也可以用来做电池?相信大家都是第一次听说。记者从中科院青岛生物能源与过程研究所了解到,该所先进储能材料与技术研究组团队瞄准下一代高能锂离子电池及其配套电解液和黏结剂的研究,从木头中找到灵感,用可再...
这几个月,上汽集团“动静”不...
特斯拉生产平价电动汽车的计划似乎总是指向内华达州的里诺市,该公司正在这里兴建价值50亿美元的超级电池厂,它的目标是在2017年底前获得足够的产能,以便将锂离子电池组的每千瓦时成本削减30%以上。 许多...
中科院大连化物所研究员陈剑带领先进二次电池研究团队,在锂硫电池工程技术研发中取得阶段性进展,研究开发了高性能纳米结构碳硫复合材料、高硫担载量硫正极极片和大容量锂硫电池技术。 经过先导项目组评测,他们研...
【导读】福岛核事故是人类和平利用核能历史上发生的第三次严重核事故,对全球核电的发展产生了巨大的冲击,引起了全世界核工业界的反思,世界各核电发展国家对核电安全进行重新的审视和评价,美国、俄罗斯、法国、韩...
近日,中国科学院上海硅酸盐研究所研究员刘建军团队与华中科技大学教授黄云辉团队通过合作研究,设计有机共轭分子的三维折扇排列与过渡金属离子配位构建纳米金属有机框架(MOF)材料苝四甲酸锌(Zn-PTCA)...
在购车补贴及不限行等利好政策影响下,北京新能源汽车正在掀起一轮销售热潮。统计显示,北京最新一期新能源汽车摇号中签率下降至38%。不过,虽然北京新能源汽车销售呈现井喷式发展趋势,但多数消费者对于新能源汽...
2月25日,比克电池推出全新一代比克PRO-M高安全电池,不仅突破极限,实现全能安全,还具备强动力、宽温域、长续航等特点,达到性能均衡,同时满足GB43854和GB40559的安全要求,在设计、生产、...
据英国《每日电讯》报道,一种新型电池可能最早于明年应用在智能手机上,其携带的电量将是目前锂离子电池的两倍。 “锂金属”技术是一项工程突破,将使电池持有的离子数量是目前锂离子电池的两倍——离子是电池中存...
图/腾讯数码 全球汽车制造商都想制造更轻的汽车,在这种大趋势下,日本组件供应商准备用木头替代钢铁,看起来似乎不可能,实际却是可能的。 日本研究人员与汽车组件制造商认为,用木纤维制造的原材料重量只有钢铁...
特斯拉申请电池组设计专利 腾讯科技原文配图 10月22日消息,据外媒报道,电动汽车制造商特斯拉已为其电池组设计申请了新的专利,即冷却系统使用金属板散热。这可能就是特斯拉目前固定储能产品中使用的技术。 ...
不同于液态电解质,固态电解质具有极低的膨胀率,省去析气(out-gassing)过程,抑制了阳极和阴极之间的枝晶生长(可能会影响性能),延长了电池寿命。LiRAP固体电解质中的Li 离子在高电压和高电...
2022年1-5月,孚能科技以1.62GWh的装车量继续保持国内三元动力电池企业前3强的领跑地位。在技术和市场领先的同时,公司2022年加强管理优化、着力降本增效,成功达成业绩拐点目标,一季度营收同比...
据中国证券网昨天报道,LG化学能源正在研发最新的电动汽车电池。业内分析认为,A股产业链上的相关公司有望受到带动。 根据报道,韩国LG集团旗下化工公司LG化学能源正在研发最新的电动汽车电池,其续航能力将...
近日,美国斯坦福大学研究员开发出一种高性能的铝电池,这种电池的优点是可快速充电,一分钟就能充满电;使用寿命长,可充放电7500次;还有就是成本低廉和足够安全,可取代现今广泛使用的锂离子电池。 “目前广...
通过轻量化技术,丰田燃料电池车“MIRAI”配备的高压储氢罐的碳纤维用量减少了40%。 高压储氢罐采用三层结构,内层是密封氢气的树脂衬里,中层是确保耐压强度的碳纤维强化树脂(CFRP)层,表层是保护表...
北京国际城市轨道交通展上的储能式现代有轨电车。新京报记者 信娜 摄 北京国际城市轨道交通展上的储能式现代有轨电车。新京报记者 信娜 摄 看不到空中电网,没有地下供电设施,你在上下电车的间隙,它已经充好...