张志勇：自主品牌何必要强调正向研发
逆向研发一直是自主品牌汽车企业心中的痛，也是许多汽车界人士痛心疾首的纠结。 也因此，许多自主品牌汽车企业在最近一段时期内斗特别强调自己的产品是正向研发而来。比如，奇瑞汽车有关负责人就表示：艾瑞泽7严格...
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蒋大龙：用新能源打败了庞青年
半路杀出的国能电动汽车瑞典有限公司CEO蒋大龙最终戏剧性地赢得萨博交易。蒋大龙说：眼前，我们需要的是一个短小精悍的管理团队，还有市场调研。同时，我们还要做基于萨博93的电动车开发，尽快实现批量化生产，...
合众新能源方运舟：发展新能源汽车离不开乡村市场
全国人大代表、浙江合众新能源汽车有限公司董事长方运舟 “我仔细数了一下，在政府工作报告发布的整个过程中，代表们自发的掌声超过了50次。”回忆起3月5日上午听取李克强总理作政府工作报告的场景，全国人大代...
刘心文离职造“云驰”新能源车 或明年上市
最新消息显示，四月中旬离开奇瑞的刘心文目前回到家乡福建，正在牵头造云驰新能源汽车。 9月14日，福建海源自动化机械股份有限公司发布公告，宣布与福建省汽车工业集团有限公司、莆田市国有资产投资有限公司、刘...
王传福纠偏比亚迪苦待新能源车行业拐点
比亚迪股份有限公司（002594.SZ，下称比亚迪）董事长兼总裁王传福开了近四年的纯电动车e6上下班，现又换成即将上市的双模双擎插电混合动力车秦，他一直在不遗余力地向所有人推销比亚迪的电动技术。 近日...
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乐视饶宏叫板李书福：智能汽车我们比你们更快
“我很多朋友，开着特斯拉，却仍在使用iPhone，这是乐视车联网要解决的问题。”乐视EUI(Eco User Interface)高级研发副总裁兼车联网CTO饶宏向《每日经济新闻》记者表示，在汽车企业...
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吴辉：预计钠离子电池实现产业化发展将在2025年之后
EVTank预测钠离子理论市场空间到2026年将达到369.5GWh，但是从目前的应用现状来看，仅有个别储能领域的示范项目，两轮车领域虽已有订单，估计完全装机出货至少在2023年初，预计钠离子电池实现...
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雾锁汉能 首富李河君用不到半小时即走下神坛
汉能薄膜发电（以下简称“汉能”）此前股价的飞腾，让李河君这位幕后的“操盘手”成了明星人物，也就几个月时间，李河君便凭借汉能市值的大爆发一跃超过阿里巴巴董事局主席马云晋升为中国的新首富。然而，好景不长，...
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全国政协副主席万钢：新旧动能转换节奏要平稳，而不是一刀切
经国务院批准，世界新能源汽车大会（WNEVC）于2019年7月1-3日在海南博鳌隆重召开。大会着眼于全球汽车产业的转型升级和生态环境的持续改善，通过聚集全球专家智慧和产业精英，共同交流探讨新能源汽车在...
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梁叔全：三元锂电池产业化即将引发EV产业新革命
锂电“达沃斯” -中国电池网11月23日讯（陈语 张倩 湖南宁乡图文直播） 11月23日-25日，2016年第4届中国（湖南·宁乡）锂电新能源产业国际高峰论坛（ABEC 2016，锂电达沃斯）在湖南宁...
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林伯强：独立微网（分布式）是可再生能源发展方向
面临比较低的电力需求和比较大的弃风弃光率，可再生能源产业可持续发展将受到挑战。随着可再生能源快速发展，弃风弃光困局依然存在。2015年弃风率可能达到20%，一些地区可能达到40%甚至60%。今年19月...
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大卫·桑德罗：美国电动汽车发展对中国的启示
30年前我到中国来学习，现在看到这样的情况，30年之前大家都不会想像到有这样的变化，今天确确实实出现了，电动汽车也是如此。...
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魏学勤：微型电动汽车是推动新能源汽车产业发展的主力军
a 第5届锂电“达沃斯”论坛现场 锂电“达沃斯”-中国电池网11月23日讯（张倩 梁小婧 广东汕头 图文直播） 11月23日，一年一度的全球电池行业盛会——第5届中国（广东·汕头）锂电新能源产业国际高...
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孟祥辉：从德国到德州 成为电池行业的特斯拉
“特斯拉和我们追求的都是终极的、一致的，”山东奥冠新能源科技有限公司总经理孟祥辉表示，“奥冠电池以服务绿色能源、完美人类生活为使命，力争成为电池行业的特斯拉。” 从德国到德州 “电池行业是最有必要引入...
杨裕生院士：特斯拉电动车排放高 不宜鼓励
姚景源认为，新能源汽车需要一个产业政策去扶持，而产业政策需要与时俱进。 杨裕生表示：应适时推动电动汽车市场化，也就是补贴退坡，一直到取消补贴。另一个关键措施是实施积分制（或碳配额制），而电动汽车积分制...
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周君：车和能源有效链接 2030年8000万辆电动汽车将融入电网
第5届锂电“达沃斯”论坛现场 锂电“达沃斯”-中国电池网11月23日讯（张倩 梁小婧 广东汕头 图文直播） 11月23日，一年一度的全球电池行业盛会——第5届中国（广东·汕头）锂电新能源产业国际高峰论...
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张迪：电动汽车产业发展存在的问题及对策
加快培育和发展电动汽车产业，既能有效缓解能源和环境压力，又能推动汽车产业转型升级。作为备受关注的战略性新兴产业，我国电动汽车起步不晚，发展似乎也不慢，但产业化之路却步履蹒跚。如何破解这一难题，需要从政...
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陈清泉：动力电池研发应加大协同创新
“发展安全的动力锂离子电池是动力电池大规模应用的先决条件。我们一定要协同突破动力蓄电池及系统的安全性、一致性、可靠性与低成本等关键技术，促进动力蓄电池系统集成和模块技术的快速发展。加强电池单体、模块、...
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创为新能源张立磊：奋发有为 10年聚焦电池安全防护技术
2016年，烟台创为新能源科技股份有限公司董事长张立磊带领团队实现第一代符合IP67标准的产品上市，引领了热失控探测预警及自动灭火的技术规模化应用，实现电池箱火灾防控装置的规模化生产，市场占有率遥遥领...
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崔东树：双积分政策驱动 未来五年新能源车将呈高增长特征
ABEC 2020│第8届电池“达沃斯”论坛现场 电池“达沃斯”-电池网10月28日讯（陈语 张倩 长沙宁乡 图文直播） 10月27-29日，一年一度的全球电池行业盛会——ABEC 2020 | 第8...