动力电池回收指南征求意见 分类操作可行性成企业争论焦点
着新能源汽车产销量的不断增长，废旧动力电池回收日益受到关注和重视。然而，动力电池回收不同于普通物资回收，因其具有一定危险性，并且操作不当会带来污染等问题，需要更严格的标准来保障行业的健康发展。 近日，...
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新车卖得欢 旧车少人问 新能源汽车二手车市场遇冷
1-2月新能源车生产增近1倍 今年1-2月，汽车生产442万辆，同比增长0.4%；轿车生产125万辆，同比增长2.2%；新能源汽车生产8.9万辆，同比增长178%。而在过去的2017年，中国新能源车销...
李安定：混合动力不是电动车 该不该补贴？
作为推进节能减排的一项鼓励政策，广州市政府决定今年给广丰生产的凯美瑞-尊瑞混合动力车每个月1000辆无须摇号和拍卖的销售额度。但是，让人匪夷所思的是，在广州，每个月只有100多消费者认购了无须摇号的凯...
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投资成本高 回收周期长：充电桩投资亟待理清“续航”思路
“新能源汽车保有量相对有限，其中充电时间长、充电站点少以及布局不均衡等因素，是影响新能源汽车快速推广应用的重要原因。”在日前召开的福建...
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日韩巨头暂被拒门外 国内动力电池格局或巨变
在动力电池市场迎来蓬勃发展期的大背景下，韩国电池巨头却正遭遇一场盈利困境。 三星SDI近日公布的2016年一季度业绩报告显示，报告期内，三星动力电池亏损达1000亿韩元（约合5.8亿元人民币），与20...
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锂电池成本下降 2025年电动车可能比燃油车便宜
3月23日消息，据国外媒体报道，如果锂离子电池的成本继续下降，那么到2025年电动汽车可能会比燃油汽车便宜。 根据彭博新能源财经的报告，一些电动汽车车型最快将会在2024年与燃油车价格持平，并将在20...
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2017年第七批新能源车推荐目录公布 88家车企282款车型入选
2017年7月31日，工业和信息化部在官方网站发布了第298批《道路机动车辆生产企业及产品公告》。申报本批《公告》的汽车、摩托车、低速汽车生产企业共计676户，新产品共计3203个。 经企业准入条件考...
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退役动力电池潮将到来 20万吨数量级如何消化？
8月24日，广州审议通过了《广州市促进汽车产业加快发展的意见》，《意见》提出，广州汽车产业加快发展，到2025年基本形成世界级汽车产业集群。其中对于电池回收领域，规定促进动力电池回收与再利用，建立废旧...
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电动车在中国发展那么猛 能否造就世界级汽车品牌？
自2009年以来，中国汽车产销量已经连续8年居世界第一，这也让中国稳坐全球最大汽车市场的位置。不过，尽管中国在销量上引领行业，但其尚未开发出一种汽车品牌，与奥迪、宝马、奔驰甚至通用相媲美。这让外国制造...
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宝泰隆拟1.8亿元投建100吨/年石墨烯工业化生产项目
宝泰隆拟通过技术引进在七台河建设100吨/年石墨烯工业化生产项目，来平衡公司原有业务的强周期性特点，保持公司业绩的持续和平稳。该项目预计投资总额18000万元。...
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新能源汽车实现“安庆制造” 产业园预计今年6月建成投产
回到安庆第一天，经过正在建设的新能源汽车产业园项目，一路走来激动万分，新能源汽车也将实现安庆制造了，大安庆绿色跨越发展指日可待。2月6日，回乡过年的张海明在自己的微信圈里写下了这样一段话，还配发了产业...
2020年N型硅太阳能电池市占率有望达50%
【导读】低成本高效率的太阳能电池是光伏技术长期追逐的目标，各国光伏研究机构和大型生产商也在不停歇地开展研发工作，以促进光伏技术的不断进步。3月6日，在航天机电上海太阳能工程技术研究中心举办的光伏电池组...
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全国充电桩数达126.7万台 预计今年将新增公共充电场站1.2万座
近日，中国电动汽车充电基础设施促进联盟（以下简称“充电联盟”）发布的统计数据显示，截至2020年3月底，全国公共充电桩数量已达54.2万台，2月该数据为53.1万台。充电联盟内成员整车企业采样约105...
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外商投资新能源车电池 弥补国内技术短板
对于国内车企来说，近期的心情可能犹如过山车：因为合资车企“股比放开”暂缓，可以松下的一口气，却又因为外商投资新能源汽车电池放开限制，担忧将面临的挑战。 12月7日，国家发改委网站发布公告，对《外商投资...
混动客车推广补贴叫停 车企等待政策明朗
由于受到全国推广补贴政策利好而爆发增长的混合动力客车市场，或面临急刹车的风险。记者从客车企业人士处获悉，工信部、财政部等四部委于2012年底由十城千辆示范城市向全国范围开展的混合动力客车推广项目，于今...
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2016年价值挖掘：新能源汽车+充电桩驶入快车道
近年来，我国新能源汽车市场持续井喷。如果不出意外的话，2015年中国就将超越美国，成为全球第一大新能源汽车市场全年的新能源汽车销量有望达到22万~25万辆，而这也说明了高速发展的新能源汽车行业未来的潜...
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行业面临洗牌 新能源零部件投资潮水涌动
2016年，既是新能源汽车政策的调整之年，也是新能源汽车从补贴推动到技术驱动的转折之年。 这一年，有令人痛心的“骗补”风波、三元锂电池“暂停令”，也有动力电池目录重新修订、积分制和碳配额等汽车新政，而...
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“双积分”新政搅动汽车业 新能源汽车再迎利好
酝酿已久的“双积分”政策终于有了新动向。工业和信息化部日前公布了《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法（征求意见稿）》（以下简称《意见稿》），其中明确提出，未来乘用车企业将按照乘用车平...
产业资本大力进军储能产业 上市公司受关注
近期，储能产业股反复活跃，如南都电源、骆驼股份等铅酸蓄电池个股。同时，产业资本也在大力进军储能产业，如国电南自、鑫龙电器等上市公司也有关于进军储能产业的公告。 一方面是因为储能产业直接关系到我国新能源...
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混动车市场定位尴尬 在新能源暖风中“遇冷”
国内新能源汽车的产业发展在政策上受到广泛关注。此前国家发改委等四部门联合发布的《电动汽车充电基础设施发展指南20152020年》中提出，到2020年，新增集中式的充电和更换站超过1.21万座，以满足全...