尴尬的“四轮电动车”：销售很火爆 上路无牌照
四轮低速电动车的时速和续驶里程等达不到工信部《纯电动乘用车技术条件》规定，却因实用廉价深受中低收入者特别是三、四线城市居民的青睐。一方面是销售火爆、需求旺盛；一方面是身份尴尬、市场混乱。如何既能满足群...
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光伏产业复苏再遇阻 能否“化腐朽为神奇”
正在积极复苏中的光伏产业再次遭遇“双反”大棒，这令下半年光伏产业的发展蒙上阴影。但与此同时，观点也指出，“双反”或将对推动产业整合进程起到作用，倒逼企业开辟新的海外市场，企业也应当尽早布局来应对。 光...
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新能源客车推广“捷足先登” 深圳2015年再推7000辆
近年来，新能源汽车地位一再上升，利好政策密集出台。新能源汽车作为产业技术的重大变革，是中国汽车产业赶超欧美的捷径，因此受到国家的高度重视。 不过，新能源汽车在私家车市场推广并不顺利，在诸如价格贵、续航...
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锂电业迎来发展热潮 大东南等上市公司加紧布局
【导读】我国隔膜企业的市场占有率仅为6%左右，而政策的利好以及市场的升温，将给那些具有研发及技术优势的企业带来更大的市场空间。 近日，财政部等四部门联合发文表示，现行新能源汽车补贴推广政策于2015年...
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工信部就《锂离子电池行业规范条件(2018年本)》等征求意见
为进一步加强锂离子电池行业管理，推动产业加快转型升级，工业和信息化部（电子信息司）组织修订完成了《锂离子电池行业规范条件（2018年本）》和《锂离子电池行业规范公告管理暂行办法（2018年本）》，现公...
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燃料电池汽车商业化元年到来 优质企业空间打开
未来燃料电池车用系统在我国将主要应用在商用车领域。基于较常见的“电电混合”方案——30kw燃料电池系统搭配40kwh锂电，天风证券在年产1000台、5万台和50万台3种情景下，对燃料电池车的成本进行详...
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分布式光伏行业难题未解 全年新增并网13GW
上半年光伏发展的形势并不乐观。 近日，国家能源局在浙江省嘉兴市组织召开分布式光伏发电现场交流会，国家发改委副主任、国家能源局局长吴新雄总结出了当前分布式光伏发电所亟待解决的四个问题：屋顶落实难、贷款融...
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电池短缺影响新能源车生产 产能投入热情大于技术研发
据中国汽车工业协会最新发布数据，今年前6个月我国新能源汽车产量达到7.6万辆，这一产量同比增幅达到2.5倍。 然而，新能源整车产量快速增长的同时，配套动力电池的产量却出现缺口。“现在动力电池基本上只要...
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光伏“领跑者”计划首个基地获批 总装机量300万千瓦
6月25日，山西省大同市采煤沉陷区国家先进技术光伏示范基地建设正式获得国家能源局批复，成为我国实施光伏产业“领跑者”计划首个获批的基地。今年，基地光伏发电建设规模为100万千瓦。 据介绍，大同市采煤沉...
新能源汽车产业亟须打破政策热市场冷
中国的新能源汽车发展似乎陷入了僵局，无论政策如何推动，对企业的补贴力度如何大，市场就是提不起兴趣。 在业内人士看来，由于电池技术难以突破、充电设施等配套不够完善、成本较高、使用不便等各种因素的存在，中...
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工信部预警：印度成智能终端专利风险聚集地
看多了智能终端在欧美市场就专利侵权大打出手的故事，殊不知，如今印度将成为新的专利风险聚集地。 近日，工信部电信研究院知识产权中心发布了《智能终端印度市场知识产权(专利)风险预警报告》(以下简称《报告》...
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禁燃油车前中企问题待解：产线很难完成对电动车改造
作为全球最大的汽车市场，中国将禁售燃油汽车。 日前，在天津举办的2017中国汽车产业发展（泰达）论坛上，工信部副部长辛国斌表示，工信部已启动相关研究，将会同相关部门制订我国停止生产销售传统能源汽车的时...
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工信部公布今年首批新能源补贴车型 6款车型能量密度超160Wh/kg
工业和信息化部日前公布了第316批《道路机动车辆生产企业及产品公告》。其中，2019年第1批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》共包括49户企业的106个车型，纯电动产品共48户企业98个型号、插电式混...
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燃料电池汽车小规模商用 车企积极布局
图/北汽氢燃料电池轿车 在10月19日举办的2017燃料电池汽车产业发展高峰论坛上，多位专家表示，氢能燃料电池汽车与其他电动车相比较，具有续航里程长、动力性能高、燃料加注时间短等优势，目前已进入小规模...
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新能源政策将保持稳定 车企盼补贴延至2025年
1月14日至15日，在北京召开的中国电动汽车百人会论坛（2017）（以下简称百人会论坛）上，财政部经济建设司副司长宋秋玲再次明确了政府对于新能源电动车产业的扶持态度：保持补贴政策总体稳定，坚定市场预期...
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新能源汽车跑出“新动力” 产销规模跃居全球第一
电动汽车 中国电池网 日前福田欧辉向缅甸仰光公交公司交付1000辆新能源公交车，这是今年我国客车行业海外出口第一大单。“去年我们销售汽车53.1万辆，其中，海外出口销量近5.8万台，连续5年位居中国商...
＂中国造＂首列新型电动车组即将投入巴西世界杯运营
【导读】中国北车为巴西里约热内卢研制的新型电动车组（EMU电动车组）抵达里约港。经过短暂的整备后，这一列车将于世界杯揭幕前投入运营。 当地时间19日，中国北车为巴西里约热内卢研制的新型电动车组（EMU...
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动力电池告别黑户 汽车生产企业压力山大
动力电池的回收再利用是一个急需解决的问题，如果处理不当，大批的退役废旧动力电池极有可能造成资源能源浪费和环境污染，而相关政策的缺失一直桎梏着这个细分产业的发展。2月26日，国家工信部、科技部、环境保护...
特斯拉超级工厂将落户美国 国产锂电原料难受益
【导读】特斯拉动力锂电超级工厂可能落户于美国的亚利桑那、德州、内华达或新墨西哥。特斯拉的女新闻发言人利兹哈维斯-西恩（Liz Jarvis-Shean）表示，特斯拉（未来）不会在全球其他市场寻找建设G...
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新能源二手车置换之困 电池回收迫在眉睫
时代周报原文配图 中国第一批新能源汽车已经走到了第5个年头。根据目前主流汽车制造商提供的电池保质条款来看，多数新能源汽车的电池保质期为5-8年，这也意味着第一批新能源汽车的置换期已然到来。 第一批需要...