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  • 光伏市场逐步回暖 未来风险仍然存在

    日期:2014-04-25 点击:[list:visits] 好评:[list:likes]

    【导读】尽管我国光伏产业发展总体形势有所好转,但在关键技术、政策细化、贸易环境等方面仍存在问题和不足,国内光伏制造业亏损状况未见根本性改变,长期仍面临深度调整风险 尽管我国光伏产业发展总体形势有所好转,但在关键技术、政策细化、贸易环境等方面...

  • 业绩释放期未至 新能源汽车产业链公司业绩分化

    日期:2014-04-25 点击:[list:visits] 好评:[list:likes]

    【导读】从新能源汽车产业链上市公司一季报来看,由于纯电动汽车市场尚未真正启动,多数上市公司业绩还远远未到释放期。 国家对新能源汽车战略重视程度大幅提升,上市公司在纯电动汽车市场积极布局。但是从新能源汽车产业链上市公司一季报来看,由于纯电动汽...

  • 雾霾中国需要什么样的新能源缓解雾霾

    日期:2014-04-24 点击:[list:visits] 好评:[list:likes]

    【导读】因为雾霾,新能源汽车比任何时候都引人关注,不仅社会关注,政府也很关注。人们必然要找到替代汽车传统能源的新能源,这可能是关系到汽车厂家未来生死存亡的问题。现在可能除了传统的化石能源以外,还找不到非常明显可以替代化石能源燃料的能源。 因...

  • 工信部:鼓励新能源汽车发展 概念股再添有力筹码

    日期:2014-04-24 点击:[list:visits] 好评:[list:likes]

    【导读】工业和信息化部副部长苏波表示,中国鼓励国内外企业和国际机构共同参与中国节能与新能源汽车产业的发展,也希望亚太经合组织各经济体在政策制定、标准协同、市场推进、产品开发、技术研究、资本运营、人才培养等方面开展广泛而深入的合作,不断拓宽合作...

  • 三星SDI亮相北京车展 锂离子电池市场连续多年居首

    日期:2014-04-24 点击:[list:visits] 好评:[list:likes]

    【导读】在全球小型二次电池领域,三星SDI连续多年稳居首位;在电动汽车电池领域,三星SDI为宝马、美国克莱斯勒、印度马恒达等汽巨头提供锂离子电池。 中新网4月24日电 近日,世界领先的先进能源解决方案提供商三星SDI在北京车展上正式亮相。据悉,在全球小...

  • 遭遇多晶硅“陷阱”多家川企上市公司年报业绩受损

    日期:2014-04-24 点击:[list:visits] 好评:[list:likes]

    【导读】几年前,作为新能源代表的多晶硅曾经是四川上市公司投资热点。一度有乐山电力、川投能源等多家川企在多晶硅上投入巨资。 目前,92家四川上市公司陆续交出2013年业绩。几年前,作为新能源代表的 多晶硅 曾经是四川上市公司投资热点。一度有乐山电力、...

  • 互联网颠覆汽车业为时过早 线下渠道很结实

    日期:2014-04-24 点击:[list:visits] 好评:[list:likes]

    【导读】互联网之于汽车业在未来的多年内还主要是介入汽车的营销、娱乐服务上,现在谈互联网颠覆汽车业还为时过早。 最近互联网颠覆汽车业成为热门话题。然而,一鲨认为,互联网之于汽车业在未来的多年内还主要是介入汽车的营销、娱乐服务上,现在谈互联网颠...

  • 全球配件厂商抢滩中国新能源汽车市场蛋糕

    日期:2014-04-24 点击:[list:visits] 好评:[list:likes]

    【导读】为缓解污染问题,中国政府对电动车推广持积极态度,新能源汽车领域有望持续升温。 在日前的北京车展上, 新能源车 的扎堆亮相成为一大亮点。近期全球主要车企及配件厂商纷纷发力,抢滩中国新能源汽车市...

  • 施泰德:后年将是奥迪中国新能源事业的分水岭

    日期:2014-04-24 点击:[list:visits] 好评:[list:likes]

    【导读】自己与自己决斗,这是竞争的最高境界,也是最难和最不容易坚持的。 自己与自己决斗,这是竞争的最高境界,也是最难和最不容易坚持的。作为国内高档车市场的领跑者,在去年接近50万辆销量的基础上,如何制定下一步发展目标,奥迪并没有参考坐标,只能...

  • 《福布斯》的批评只能让自主品牌汽车人更奋进

    日期:2014-04-24 点击:[list:visits] 好评:[list:likes]

    【导读】核心观点是比亚迪比特斯拉差远了;自主品牌发展不佳,国内市场份额逐渐下降;限购将成趋势,并捎带讽刺了一下中国的环境污染。 车展前夕,《福布斯》杂志借评北京车展发表了对中国汽车工业的看法,核心观点是 比亚迪 比 特斯拉 差远了;自主品牌发展...