2018年注定是车市的临界点，一方面传统车市销量下行，提前步入寒冬;另一方面是新能源汽车的逆势增长，也成为各家车企角力的新竞技...

在所有自主车企中，长安是最早做出承诺，决定在2025年前全面停售传统燃油车的大型车企，从2017年10月宣布投资1000亿布局新能源的“香格里拉”计划，到今年下半年已经开启的“北斗天枢”智能化战略，长安的架构铺设接近一年时间。 今年4月间，长安汽车董事长...

随着北京现代“三纵三横”的产品布局与落地， 北京现代今年发布的新品以电动化、智能化、网联化为侧重点。 在本次广州车展，北京现代由LA FESTA菲斯塔、ENCINO昂希诺组成的性能车系，以及新一代ix35、第四代途胜等组成的基础车系，共计11款明星车型组成了强...

上一次威马出现在媒体聚光灯下是用户批量交付之时。9月28日，在温州威马新能源汽车智能产业园，威马举办了首批威马EX5的交付仪式。在交付仪式现场，威马汽车创始人、董事长兼CEO沈晖喊出了“要做智能电动汽车普及者”的口号。 受按时交付影响，威马最近传出...

据外媒报道，几天前，彭博新能源财经(Bloomberg New Energy Finance)发布了最新“长期能源储存展望”报告，其表示，从2018至2030年间，锂离子电池的价格将下降52%。而价格下降加上电动汽车市场的不断增长，将推动全球能源存储市场到2040年累计增长到857GWh(...

2018年11月15日，工业和信息化部在官方网站公示了申报第314批《道路机动车辆生产企业及产品公告》（以下简称《公告》）新产品，公示期7天，截止到11月21日。 申报本批《公告》新产品的汽车、摩托车、低速汽车生产企业共计516户，其中汽车生产企业436户、摩托...

从百度L4自动驾驶小巴“阿波罗”量产一百台，提供给万人试乘，到谷歌Waymo宣布对部分试点自动驾驶出行服务收费，率先进入无人驾驶商业化的早期阶段，目前自动驾驶圈给公众表露的一个十分明显的信息是——在自动驾驶这条赛道上，科技公司们的步伐已经远远快于...

对于大部分购买新能源汽车的人来说，“里程焦虑”可能成为最大的困扰——从北京开车到天津或许是一...

今年，在国内汽车市场整体疲软的情况下，新能源汽车仍保持着强“生命力”与高“增长力”，成为国内车市唯一保持高歌猛进的细分市...

因近日行业国际巨头嘉能可KCC宣布暂停销售，国内钴价一度两日大涨5000元/吨，相关上市公司股价集体上行。不过，这一利好影响昙花一现。证券时报·e公司记者采访了解到，由于市场供大于求，如今钴价已快速回吐前期涨幅，部分实际成交价格跌至40万元/吨以下，...