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  • 国务院:保障内外资车企新能源汽车享受同等市场准入待遇

    日期:2019-10-17 点击:[list:visits] 好评:[list:likes]

    10月16日,国务院总理李克强主持召开国务院常务会议,听取今年减税降费政策实施汇报,要求确保为企业减负担、为发展增动能;部署以更优营商环境进一步做好利用外资工作。 会议指出,对外开放是我国基本国策。要优化汽车外资政策,保障内外资汽车制造企业生产...

  • 锂电设备业务快速增长 先导智能预计前三季净利超6亿元

    日期:2019-10-17 点击:[list:visits] 好评:[list:likes]

    近日,先导智能(300450)发布业绩预告,预计前三季度净利为6.02亿元-7.11亿元,同比增长10%-30%。 先导智能表示,报告期内,得益于锂电池行业继续快速持续发展,公司锂电池设备业务也实现了持续快速的增长;公司在稳定原有客户的基础上,积极开拓新客户,锂...

  • 全球动力电池装机量回落 宁德时代、LG化学逆势上扬

    日期:2019-10-17 点击:[list:visits] 好评:[list:likes]

    中国新能源补贴退坡,这对新能源车企以及动力电池企业带来一定冲击。不过,依然有一些企业通过采取种种措施实现突围。 16日,国际动力电池市场调研机构SNE Research发布最新一期动力电池市场报告,2019年8月全球汽车动力电池装机量为7.1GWh,相较去年同期下...

  • 锂离子电池产品生产商灿辉新能源递交港股上市申请

    日期:2019-10-16 点击:[list:visits] 好评:[list:likes]

    港交所信息显示,10月15日,灿辉新能源控股有限公司递交港股主板上市申请,显示独家保荐人为创升融资。 灿辉新能源主要在中国国内及出口市场从事各类电子设备锂离子电池产品的研发、制造及销售,尤其是是消费型锂离子电池新兴及升级分部市场的电子设备。 该...

  • 2019年第9批新能源车推广目录发布 240款车型入选

    日期:2019-10-16 点击:[list:visits] 好评:[list:likes]

    10月15日,工信部在官网发布了第324批《道路机动车辆生产企业及产品公告》。本批公告中发布了《新能源汽车推广应用推荐车型目录(2019年第9批)》,共包括86家企业的240款车型,其中纯电动产品共77家企业193个型号、插电式混合动力产品共11家企业21个 型号、...

  • 现代汽车对外首推氢燃料商用车 瞄上中国市场

    日期:2019-10-16 点击:[list:visits] 好评:[list:likes]

    第一财经原文配图 15日,韩国现代汽车首席副会长郑义宣在韩国宣布未来出行的新愿景,现代汽车将在2025年之前,在全球市场推出23款新能源汽车,并将在氢燃料汽车方面着重发力。 从具体措施来看,现代汽车将在此前以NEXO为代表的氢燃料乘用车实行商用化的基础...

  • 氢燃料电池车未来十年将达到1000万辆?

    日期:2019-10-16 点击:[list:visits] 好评:[list:likes]

    燃料电池汽车 图片来源:丰田汽车官网 日前,据海外媒体报道,2019年主要国家氢能阁僚会议上,宣布搭载氢燃料电池的车辆和航空交通工具等合计增加到1000万辆的目标,该目标计划在未来十年内实现。其中燃料电池汽车FCV目前全球保有量约为10000辆,随着各国氢...

  • 网约车走向理性增长 电动车是有潜力的节流点

    日期:2019-10-15 点击:[list:visits] 好评:[list:likes]

    吉利帝豪EV500 网约新能源车 图片来源/吉利官网 2018年,出行市场出现重大转折。在经历了多年的迅猛增长后,这一年增速开始放缓。以其中占比最大的网约车市场为例,以往的年均增长都在70%以上,但2018年下降到仅有25%。 资金投入的速度也相应放缓。顶峰时期...

  • 无人机国际标准竞争白热化 专家:中国在标准制定上要形成合力

    日期:2019-10-15 点击:[list:visits] 好评:[list:likes]

    大疆无人机 图/大疆官网 随着无人机市场规模逐渐成熟,国内外对其国际标准的制定呼声越来越高。10月14日是第50届世界标准日,中国航空综合技术研究所副总师、国际无人机系统标准化协会(筹)秘书长舒振杰在接受中新经纬客户端采访时表示,中国无人机标准制定方...

  • 退补贴不退政策 燃料电池汽车产业仍有“熟路”

    日期:2019-10-15 点击:[list:visits] 好评:[list:likes]

    一边是财政部建议按时退出氢燃料电池汽车补贴,一边是2017年度新能源汽车补贴审核出220.27亿元的“大礼包”,处于资本市场风口浪尖的“氢车”产业发展是否仍有“熟路”? 拒绝“政策依赖症” “长期执行补贴政策也使得部分企业患上‘政策依赖症’,难以应对...