近期，Tesla的火热和国家鼓励新能源汽车的刺激带动了市场对清洁能源类主题的密切关注，而处于种子期的燃料电池产业也顺理成章的成为资本市场关注的焦点之一。尽管从目前看燃料电池大规模商业化仍然需要时间，但随着技术的进步，我们相信燃料电池这种终极清洁能源必将经历需求爆发式增长的阶段。乐观预计，全球新能源乘用车市对应的市场空间接近每年2500亿美元。而中国汽车市场占全球25%左右，因此燃料电池未来的想象空间足够巨大。

上汽集团、长城电工、南都电源、新大洲分别持有新源动力34.2%、9.0%、8.1%和3.4%的股权。该公司主要从事质子交换膜燃料电池及组件的研制生产，被国家授予“燃料电池及氢源技术国家工程研究中心”，是目前国内燃料电池领域规模最大的企业。

江苏阳光、复星医药分别参股上海神力科技有限公司31.04%和5.23%。上海神力主要从事质子交换膜燃料电池和钒电池的研发和生产，2010年公司作为世博会燃料电池汽车中的燃料电池发动机的主要供应商之一，共为30辆轿车，1辆客车提供了燃料电池发动机动力系统。

三爱富曾开发出全氟磺酸离子交换膜的关键原料全氟磺酸树脂；巨化股份也能够生产部分制膜原料；贵研铂业正在做燃料电池催化剂的研发；东方电气集团旗下中央研究院燃料电池与钒电池创新团队自主研发的3.5kW燃料电池发电系统已于2012年12月25日成功实现满负荷发电试运行。