4月14日，《中共中央国务院关于支持海南全面深化改革开放的指导意见》正式对外发布，其中提到科学合理控制机动车保有量，加快推广新能源汽车和节能环保汽车，在海南岛逐渐禁止销售燃油汽车。 海马汽车集团股份有限公司（下称“海马汽车”，000572.SZ）海口基...

自飞机降落济南遥墙国际机场，踏入山东这片土地，证券时报记者便感受到当地人民对于改革发自内心的渴望与期待。短短几天，记者接触政府官员、企业高管、商人、专家、的士司机……听到最多的一个词就是“新旧动能转换”。 2018年春节后第一个工作日，山东省委...

光伏电站 资料图片/版权属于原作者 去年底至今年一季度末，中国光伏业界的扩产消息不绝于耳。 据《证券日报》记者粗略梳理，仅仅在上游，保利协鑫宣称其于新疆建设的总产能为6万吨的多晶硅生产基地，将在2018年完成前两期4万吨的投产；几乎同时，通威股份表...

“我想把电动汽车卖了，但是这辆车现在值多少钱，我的心里却没有数。”与北京第一批纯电动汽车车主张女士一样，当前众多纯电动汽车车主都遭遇估值难的窘境。目前，纯电动汽车置换需求已经显现，但纯电动二手车的市场却尚未启动。记者通过市场调查发现，当前...

新能源汽车 资料图片/版权属于原作者 “汽车生产企业作为动力蓄电池回收的主体，应建立动力蓄电池回收服务网点并对外公布，通过售后服务机构、电池租赁企业等回收动力蓄电池，形成回收渠道，也可以与有关企业合作共建、共用回收渠道，提高回收率。汽车生产企...

中国政府主导的新能源汽车市场发展，获得来自各界跨国企业的关注，事实上各方在新能源方面的探索都走出了不同的路线。 无论是纯电动车还是混合动力，动力电池依然是发展的关键所在，目前我国动力电池产业正处在由技术追赶期向同步发展期过渡的关键阶段，在国...

伴随着新能源汽车的高速发展，中国锂电产业也迎来爆发式增长。2017年，中国锂电池产量为88.70千兆瓦时，同比增长39.12％。出货量则为39.2千兆瓦时，同比增长27.27％。 锂价也随之上涨。生意社数据显示，截至3月13日，中国电池级碳酸锂价格为16.55万元/吨，虽...

根据中国有色金属工业协会锂业分会统计，2017年我国锂离子电池正极材料产量32.3万吨，同比增长49.54%，消耗碳酸锂约11万吨，同比增长52.14%，十多家企业正极材料的产量超过1万吨。 由于补贴政策的调整，在国家产业政策引导和市场需求的双重刺激下，三元材料...

挡在门外的企业无法正常运转；躲在门里的企业担忧被新的政策踢出出局。而被舆论看作是新能源汽车资质审批分水岭的《企业投资项目核准和备案管理条例》实施，彻底让新能源汽车资质审批变得越来越谨慎，直到今天相关部门的“默不作声”。没有回应，没有结果，...

作为新能源汽车产业链的核心，动力电池行业规模极速发展同时，也面临循环模式打造的难点。无论从环境保护、资源利用还是成本压缩角度，动力电池回收业务的兴起已是发展必然。 近日，国家7部委联合出台《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》（下称“...