8月29日-9月7日,2014(第十七届)成都国际汽车展览会在成都世纪城新国际会展中心盛大开幕。近年来,我国西部市场增速迅猛,已经愈发受到了厂商重视。成都车展作为西部最大的汽车嘉年华,更是汽车品牌不能错过的盛宴。本届车展以缤纷车展 炫动蓉城为主题,共...
华为,作为一家民企,从起初创业的艰难,到如今规模的壮大,并且成为中国企业走向全球的领头羊,一改中国民企与中国制造在世界的形象。任正非,这位华为帝国的创业者,现在仍在积极地开疆拓土,坐好华为的守业人。 早已成为全国知名的富豪之一的任正非,是从...
争论了四五年的低速电动车政策似乎有了“落槌”的迹象,从工信部有关官员本月到山东调研所透露出的口风看,国家政策层面要给低速电动车一个“说法”了,而且,将来的政策不会是一刀砍掉,而是要给一条出路。 这条出路是给低速电动车另划一个类别,还是纳入到...
新材料的出现总是可以引发市场的兴奋与波澜,更何况,这一次还是与比亚迪有关。 比亚迪董事局主席王传福近日在接受采访时表示,比亚迪最新研究出的磷酸铁锰锂电池,可将能量密度提高60%以上,接近三元材料的水平。紧接着,比亚迪董秘吴经胜就对外宣称,该款...
今年中国光伏发电并网容量的目标是达到13GW;然而实际情况却与此相距不...
一拉一推,差不多两秒钟时间,车窗玻璃完全打开。不需要找安全锤死命敲玻璃,乘客可以安全从窗口逃生。这种新型安全逃生窗将作为青年即充式新能源纯电动客车的标配。久未露面的青年汽车集团董事长庞青年,近日出现在一个新能源公交车技术研讨会上,为自己的...
随着低速电动车产业规模的不断扩大,市场反响也愈加强烈。巨大的市场需求让这个产业迅速成长,从而受到汽车行业前所未有的关注,也因此成为了众矢之的。曾有业内人士如此表示,低速电动车就是一个跋涉在生死边缘的产业,有人叫好,也有人唱悲。虽然我们不知...
7月17日,从国家863计划节能与新能源汽车重大项目监理咨询专家组组长王秉刚处获悉,中国科学院及中国有色金属研究院正在对开展下一代动力电池技术进行研究,并讨论组建中国汽车动力电池研究院。 据悉,目前制约我国新能源汽车发展的主要技术瓶颈即是电池容量...
天津力神电池股份有限公司执行副总裁侯小贺接受记者采访 17年专业锂离子电池研发、生产经验;拥有自己的研究院,工程师人数达到500多名;超过9亿安时充足、柔性化的生产能力;锂电池出货量全球排名第五,国内第一……从1997年开始,经过不懈的研发,“力神”...
新能源是中国战略机遇期。中国汽车工业除了发展新能源车,没有第二条路可走。目前,我国已有多款新能源车批量生产并上市销售,在不断落地的组合政策助推下,新能源市场已经启动,但事实证明,新能源车的市场推广难度超过预期。直至现在,新能源车仍然受困于...