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  • 理性看待动力电池技术和产能扩张 应兼顾速度和质量

    日期:2017-06-21 10:12:04 点击:162 好评:0

    进入2017年,动力电池厂商的日子并不好过——上游原材料涨价,下游新能源汽车补贴下降敦促电池降成本,然而即便如此,对动力电池行业来说,一轮新的技术和产能的扩张却正在加紧推进。 在向高能量密度电池研发推进的过程中,各路企业争先恐后。电池企业加大研...

  • 退役动力电池化身“汽车充电宝”好不好?普天新能源这么说

    日期:2017-06-19 11:02:11 点击:75 好评:0

    动力电池 中国电池网资料图 我国电动汽车面临着这样的两个难题,第一就是社区充电难的问题,其次就是首批纯电汽车动力电池的回收再利用的问题。但是,一家致力于新能源汽车充电网络建设、运营和服务运营商普天新能源有限责任公司(以下简称:普天新能源)拿...

  • 造车新势力激辩窗口期:要做“鲨鱼”不做“鲶鱼”

    日期:2017-06-15 11:41:32 点击:180 好评:0

    资料图片 版权属原作者 日前,有关新能源生产资质审批或趋严的消息甚嚣尘上。对此,业内普遍认为,新能源生产行业门槛会提高将是必然趋势。这不免让很多尚未取得资质的新造车企业心存担忧。 据记者了解,2016年3月至今,短短一年多时间,已有15家企业获得了...

  • 西媒称中国电动汽车市场爆炸式发展成全球第一 远超美国

    日期:2017-06-09 10:15:44 点击:163 好评:0

    西媒称,2016年全世界运行着的200多万辆电动汽车中约有1/3行驶在中国的道路上。具体来说,2016年中国的电动汽车保有量为64.8万辆。国际能源署7日发布的《2017年全球电动汽车展望报告》提供了上述数据。该报告称,中国已经成为全球最大的电动汽车市场,中国市...

  • 新能源车在中国有多火?全球一半销量在中国

    日期:2017-06-07 10:11:36 点击:95 好评:0

    中国电池网资料图 通过手机定位,找到距离最近的电动汽车,用手机开锁后就可以驾驶,直至停下来留给下一位客户使用。6日在北京召开的2017国际电动汽车示范城市及产业发展论坛上,科技部部长万钢描绘了这样一个场景。 作为第八届清洁能源部长级会议暨第二届创...

  • 新能源汽车发展一路狂奔 动力电池回收拖后腿?

    日期:2017-06-05 09:17:45 点击:81 好评:0

    中国的汽车工业从上个世纪五十年代初具规模,到2016年汽车产销均超2800万辆,第八年蝉联全球第一,总共用了半个多世纪的时间;中国的新能源汽车从2008年进入元年到如今产销量世界第一,其间只用了10年。这10年间,新能源汽车的发展可谓突飞猛进,不仅销量呈...

  • 大疆的烦恼:当无人机监管系统成为一个商机

    日期:2017-06-05 09:00:01 点击:162 好评:0

    图/经济观察报 邵建伙没想到自己会被置于风口浪尖。 两周前,身为深圳市大疆创新科技有限公司(下称“大疆”)副总裁的邵建伙刚刚参加完一次由无人机监管部门举办的内部会议,就得知有人谣传他在会上表示“大疆弃守中国市...

  • 如何重质又保量?智能网联汽车专利创新短板待补

    日期:2017-06-02 15:40:13 点击:134 好评:0

    随着互联网、人工智能、大数据等新技术的兴起,传统汽车生态和商业模式正在经历全新的变革。无论传统车企、跨界造车企业还是技术驱动型的初创公司,都竞相加快相关技术研发,以抢滩这一新兴市...

  • 资质未批 工厂先行 新造车企业投资风险有多大?

    日期:2017-05-31 15:51:35 点击:117 好评:0

    资料图片 版权属原作者 5月18日,陆地方舟获批新建纯电动汽车企业资质,成为第14家获批企业。纵观入围的14家企业不难发现,基本上都是汽车圈的新老面孔,跨界造车的企业尚未有登堂入室者。尽管没有资质,但是似乎并不妨碍这些企业在新能源汽车市场中探索与试...

  • “未来汽车”临近:电动化和智能化融合进入深水区

    日期:2017-05-23 10:12:39 点击:176 好评:0

    图片来源:21世纪经济报道配图 汽车整个生态还是遵循非常基本的原则,就是共生共存形成一个比较良性的循环。 “面对电动车的未来,智能是一种目的,网联和自动驾驶成为一种手段。”5月19日,清华大学汽车战略研究院院长赵福全在2017中国汽车新创峰会论坛上表...