秦EV300 中国电池网资料图

昨日开幕的2017上海国际车展，是今年国内最重磅的汽车盛会。虽然少了吸引眼球的车模，但范冰冰、周迅、彭于晏、冯小刚、林志玲等一线重磅明星，与全新汽车品牌，56辆概念车，超110辆全球首发车等大波新车一同登场，诱惑力仍不低。其中，新能源汽车品牌分外亮眼，一定不可错过。

话说新能源的走红，就好像是最近股票发了疯Tesla，冲上了300美元，其市值连续超越福特与通用。这仅仅是在前两天听说一个朋友在经仔细研究，将自己的全部身家都压在Tesla股票之上倍感惊诧的不久之后。

今年第一季度，特斯拉的交付量为2.5万辆，可做粗略估计2017年特斯拉的总产量达10万辆左右，仅比2016年多出2万辆；而众所周知的交通事故使得其自动驾驶的道路走得并不算顺畅，收购Solar city除了美好的大能源远期愿景，短期内并没有为其商业模式带来突破性的改变，只是烧钱在继续。那么是什么不断推动Tesla的股价向上？不失偏颇地说，Tesla的产品虽然价格有些偏离大众市场，但改变不了其是目前市场上最成熟、真正能够满足消费需求的电动车产品。所以很简单，只是因为大多数人都看好电动车市场的发展，市场开始真正地尝试接受电动车了。

这一点在百度指数最新发布的《2016汽车成长报告》中可见一斑，汽车行业的搜索指数为82亿，同比增长仅为2%；而对电动车，虽然搜索指数的绝对值仅为1.2亿（其实较真实地反映了纯电动车的市场占比情况）,却同比增长达到了27%。电动车市场确实在蠢蠢欲动。

目前在中国的市场来说，购买电动车的大概有四类用户：1）环保人士2）摇不到号的刚需者3）“占号”的前瞻人士4）土豪Geeker。在以上几类需求的推动，以及政府罕见力度地动用高额补贴、免税等政策的大力推广下，14年后新能源车市场有了长足的进步。

2016年我国新能源汽车销量50.7万辆，月均超过4万辆，占新增乘用车的约2%，蝉联成为世界第一大新能源汽车市场。2017年，更是有人预测，我国新能源汽车保底销售70万辆，可以冲击80万辆。

今年在电动车这个快速扩张而又复杂多变的新兴市场中，让人意外的是，自主品牌全面逆袭。据百度指数2017温度计显示，车展头天的搜索热度榜单中，EV系列、众泰知豆、奔奔EV等自主品牌占据了前三席位，特斯拉MODEL3只位居第五（数据截止至2017年4月19日20点），让合资及进口品牌倍感压力。

除了品牌、车系之间的竞争，电动车面对随之不断涌现的新用户需求，如何快速准确的抓住细分用户，完成信息推送并实现高转化率，都将是新的市场营销难题。

传统在线广告市场的巨头---百度，在16年Q4宣布进军信息流市场，从结果倒推来看，对这个问题给出了近乎完美的解决方案。短短一个季度的自主投放情况数据：首页信息流收入增长830%、信息流平均点击率提升302%、信息流自主投放客户数增长3164%。这说明，百度信息流广告产品推向市场之后，迅速获得了大量广告主的青睐。

百度信息流可谓拥有强劲实力，可以实现“信息一步精准到人”，而这背后是以流量储备和优质内容为基础的。首先，百度坐拥世界最大量级的中文内容储备，并且依托搜索、手机百度、贴吧等产品掌控巨大的流量入口，由此大面积实现真正地读懂用户，完成最准确的用户需求画像侧写。紧接着，通过10000+的合作媒体、自有百家号等高频优质内容，牢牢地吸引用户的眼球，构筑原生需求场景。最后结合智能生成的创意内容，实现信息推送，全方位的促成购买行为。一句话，百度信息流由以往的“搜”转变为“搜+推”。

某电动车潜在用户为例，如果该用户通过百度地图导航记录每天通勤距离在20km以上，而又3年以上摇号不中，那么他就是电动汽车的潜在购买用户。同时，百度会根据该潜在用户的其他用户画像筛选合适的需求推送内容。之后，在其搜索汽车信息或者汽车行业内容时，百度将智能地通过创意素材内容去完成电动车品牌、产品、评测文章等的推送，并引导进入购买场景以最大限度的促成购买行为。

回到快速增长电动车的市场，从乘联会的数据来看，在目前的电动车市场A00级一直占据不可动摇的主导地位，但其聚集着8成以上电动车厂商和产品，竞争异常激烈。同时，百度指数报告指出SUV在用户中的关注度达到了42.8%，而这其中自主品牌SUV的关注增速又达33%，一向深受国人喜爱的SUV必定在不远的未来在也在电动车市场快速增长，传统车SUV的白热化竞争将重现。再者，Tesla这样的高性能电动车随着蔚来、Karma这样的新晋玩家的进入，也不会再是独角戏的继续。

所以毋庸置疑，随着电动车市场的发展，用户需求的细分，厂商玩家和产品数量都会大幅增长，不久的未来，市场就将从蓝海变为红海。