李丹：17年共度艰难与荣光 以真心传播比克“真芯”
2020年中国电池行业首席品牌官：李丹 单位名称及职务： 深圳市比克动力电池有限公司战略规划副总裁 获奖理由： 李丹自2003年加入比克电池，历任公司投资者关系管理部部长、财务副总裁、人事行政副总裁、...
行业人物
行业人物
行业人物
行业人物
傲世鑫能王文伟：大圆柱电池是锂电行业从“卷成本到卷技术”的关键
广东傲世鑫能科技有限公司创始人王文伟表示，大圆柱全极耳电池凭借其“极高功率、极低温度、极致安全”的优势，正在成为行业从“卷成本到卷技术”变革的关键方向。...
行业人物
宁德时代董事长曾毓群获美国国家先进技术电池联盟终身成就奖
在近期举行的美国国家先进技术电池联盟（National Alliance for Advanced Technology Batteries，以下简称NAATBatt）年度会议上，宁德时代创始人、董事...
行业人物
中国汽车工业协会董扬：电动汽车正当时
中国汽车工业协会 董扬 资料图片 回顾已经结束的2016年，我国汽车产业最引人注目的应该是电动汽车的发展。在政策的全面推动下，我国电动汽车年产销量再创新高，达到50万辆左右，充电桩数量达到20万个，遥...
行业人物
万钢亲临广州车展 赞买自主新能源汽车划算
21日下午，全国政协副主席、科技部部长万钢亲临广州车展新能源汽车馆，逐一对新能源专区各个展台进行走访询问。 与往届广州车展不同，今年首次针对新能源车领域开辟独立展区。面积近一万平米的电动汽车题材展显示...
行业人物
力信程君：安全是底线 动力电池出路思考
ABEC 2018 | 第6届锂电“达沃斯”论坛现场 锂电“达沃斯”-电池网11月21日讯（陈语 张倩 山东青岛 图文直播） “让电池技术根据能力自由的服务终端产品，让终端产品根据需求自由的选择电池技...
行业人物
倪峰：电动汽车充电新国标制定过程问题重重
作为最新版充电国标GB/T 18487.1《电动车辆传导充电系统一般要求》牵头单位主要参与者，国电南瑞科技股份有限公司南京用电技术分公司高级工程师、副总经理倪峰拥有较为丰富的国际标准制定经验。记者与倪...
威马汽车沈晖：电动车产能过剩是伪命题
“威马EX5上市并高调开启批量交付”“车和家发布首款车型理想智造ONE”“华人运通发布三智战略”“蔚来合肥工厂开放参观”……这段时间，点开搜索引擎不难发现，与造车新势力有关的各种新闻明显多了不少。 在...
行业人物
中汽协董扬：中国汽车产业应该有定力和自信
2015年，中国汽车市场突然放缓，出乎大多数业界人士的预料。于是，对中国汽车产业的质疑之声大起，很多业内人士也表现得不自信起来。有国家级智库专家否定中国汽车产业多年来的辉煌业绩，说中国汽车是依附型产业...
王抒祥：加大电动汽车扶持力度 加强应用引导
【导读】鼓励有意向的企业参与电动出租车运营，降低门槛，延长经营期限，提供运营补贴；加大电动汽车购车补贴；电动汽车不参与摇号、限行；减免车辆购置税、地方性税费等。 电动汽车的应用推广，不仅是国家能源战略...
行业人物
湖南德赛程月帆：守初心练内功 20余年笃志于电池新能源赛道
程月帆深耕电池新能源行业20多年，在其领导下，德赛电池研发能力、管理水平及业务规模取得长足进步；带动新能源电池自动化、规范化发展，取得瞩目成就。...
行业人物
河南义马战略转型路 主打新能源锂电池隔膜
2012年1月5日义腾新能源二期工程奠基仪式 义马，早就如一颗明珠，镶嵌在三省交界的三门峡黄河古道上，在豫西煤海里，更是熠熠生辉。近两年，新型化工产业拉动传统煤炭、电力产业飞奔的局面逐渐形成，在这片伏...
行业人物
中国市场利好不断 韩国CS特科欲布下重子
3月12日下午，阴雨中的青岛寒意袭袭。 在青岛机场旁的一家酒店里，韩国CS特科社长潘正源和他的同事广州支店副支店长河文国行色匆匆。刚刚拜访完客户赶回酒店的他们见到中国电池网-《中国电池》杂志的记者时，...
万钢：我“吆喝”的电动车一天卖了1400辆
【导读】市场化，市场要开放，大家要推动。我们已经过了市场导入期了，我们逐步地要进入市场化。 去年全国两会，全国政协副主席、科技部部长万钢曾坐着一辆电动汽车去参加记者会。一年之后，科技部部长为电动汽车带...
行业人物
张少华：中德电动车充电接口统一三大意义
日前，德国总理默克尔与工信部部长苗圩共同出席了在清华大学校园内举行的中德电动车充电项目仪式。戴姆勒大中华区CEO唐仕凯、宝马中华区总裁安格、华晨宝马总裁兼首席执行官康思远、比亚迪董事长王传福以及腾势品...
行业人物
贾跃亭反思乐视发展过快 将告别烧钱扩张愿领1元年薪
贾跃亭 图片来自新浪科技配图 11月6日下午消息，乐视控股CEO贾跃亭今日发布全员信，回应近日公司供应链传闻。贾跃亭反思LeEco战略实现节奏过快，导致组织与资金面临极大挑战，称日后七大生态快速扩张要...
行业人物
大众CEO迪斯呼吁欧洲强化电池产业 担心落后于亚洲
大众汽车集团首席执行官赫伯特·迪斯（Herbert Diess）支持欧洲电池生产行业联盟，担心随着电动汽车销量的增长和技术的进步，欧洲将输给亚洲竞争对手。 迪斯表示，大众几乎已经获得了完成其电动汽车战...
行业人物
华为余承东：手机淘汰赛愈演愈烈 还将有厂家死掉
华为消费者业务CEO余承东2016年曾放话：预计绝大部分中国手机企业都将在残酷的市场竞争中淘汰。未来3-5年，华为必定是全球市场能存活下来的2-3家手机厂商之一，也是中国市场能活下来的1-2家主流手机...
行业人物
邓永康：新能源车海外布局加速 中游格局逐渐清晰
ABEC 2018 | 第6届锂电“达沃斯”论坛现场 锂电“达沃斯”-电池网11月22日讯（肖何 山东青岛 图文直播） “梳理传统车企供应链，韩国的LG、三星、SKI；日本的松下、AESC等过去占据着...
行业人物
张谦：中国燃料电池汽车产业如何破局？
燃料电池汽车是新能源汽车产业发展的重要方向。燃料电池汽车因其具有自重轻(10kg的氢气可以支持400公里以上的行驶里程)、加注快(加氢站可以实现普通燃油车的加注时间)、能量密度高(燃料电池能量密度可以...