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中国电池新能源产业链调研采访行

上海车牌再创新高 新能源车或获特殊待遇

摘要: 需求居高不下,上海车牌均价再创新高。10月20日中午结束的上海2012年10月份私车额度拍卖结果显示,上海私人、私企客车额度投标拍卖均价出现微涨。本月上海私车牌照最低中标价65200元,比上月下跌了500元;但本月平均中标价66708元,比上月均价上涨了283元,
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需求居高不下,上海车牌均价再创新高。10月20日中午结束的上海2012年10月份私车额度拍卖结果显示,上海私人、私企客车额度投标拍卖均价出现微涨。本月上海私车牌照最低中标价65200元,比上月下跌了500元;但本月平均中标价66708元,比上月均价上涨了283元,并创出历史新高。

据了解,本月上海私车额度投标拍卖投放额度9500辆,与上月持平,依然为今年最高投放额度。本月实际投标19921人,中标率降到了47.7%。投标人数比上月增长,而且车牌供不应求矛盾突出,使拍卖平均中标价较上月继续上涨,创出新高。

不过,一个利好消息或能解消费者“车牌价高、拍不到车牌”的烦恼。日前,有消息称,继广州在车牌摇号政策中为节能和新能源汽车开通“绿色通道”之后,上海市或将出台更为大胆的计划:上海计划对节能和新能源汽车实施免费上牌政策,采用专段号牌进行管理。

分析人士认为,上海的这一政策如果实施,对消费者下定决心购买新能源汽车无疑具有极强的诱惑力,大城市汽车限购可望催生新能源汽车发展新契机。不过,对于这样的政策,市场也不无担忧,免费上牌无疑将会促进更多新增车辆,尽管是新能源汽车,但同样会对交通造成压力,在颁布刺激方案之前,最好要想好应对方案。

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