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中国电池新能源产业链调研采访行

磷酸锰铁锂订单持续供不应求 容百斯科兰德市场占有率稳居第一

摘要: 容百科技上半年预计实现归母净利润1亿元到1.2亿元,公司磷酸锰铁锂业务市场需求持续旺盛,产品市场占有率稳居行业领先地位。
AI 摘要

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容百科技磷酸锰铁锂材料

近日,容百科技(688005)发布2026年上半年业绩预告,公司预计实现归母净利润1亿元到1.2亿元,同比实现扭亏为盈,公司经营业绩实现显著修复。报告期内,容百科技磷酸锰铁锂业务市场需求持续旺盛,产品保持满产满销,供不应求,公司在磷酸锰铁锂行业的市场占有率保持行业领先地位。 

据了解,乘用车端,容百科技磷酸锰铁锂配套大众汽车全系插混新车,通过高标准车规认证,打造行业应用标杆。商用车领域,公司产品配套头部电池企业重卡和轻卡,低温优势解决常规磷酸铁锂痛点,已批量装车。高端电摩受益两轮车新国标重塑行业格局,产品适配高性能出行需求,海外市场同步增;3C储能领域依托高安全性,成为新规下移动电源优选材料。

值得一提的是,目前,天津容百斯科兰德是业内已量产动力型磷酸锰铁锂材料的头部厂商,公司产品矩阵完整覆盖EV乘用车、商用车、高端电摩、3C 数码、电动工具全应用场景。作为国内磷酸锰铁锂领域较早实现规模化量产的企业,深耕磷酸锰铁锂材料研发近二十年,手握数十项发明及实用新型专利,搭建起完整技术壁垒,产品批次稳定性、加工性能始终处于行业先进水平。    

根据乘联会数据,2026年上半年,国内新能源汽车渗透率已连续3个月突破60%。“电动化主导”时代,市场竞争逐步进入深度比拼材料综合实力的阶段。电车轻量化、动力电池轻量化是市场发展的必然趋势。在电芯容量保持一致的前提下,磷酸锰铁锂电芯相比传统磷酸铁锂重量可减轻15%。凭借高能量密度的优势,磷酸锰铁锂材料能够让市场跳出安全、成本、能量密度三角制衡的困境,顺应轻量化趋势,追求极致,是动力电池发展的决胜性因素之一。

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