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中国电池新能源产业链调研采访行

搭载全新电池组 普锐斯纯电续航提升3.3倍

摘要: 丰田在今年的法兰克福车展上发布了全新丰田普锐斯,该车是普锐斯车系的第四代车型,在外观上变化较大,同时采用了新的电池组,在纯电模式下的续航里程将从17.7km提升到56km,这意味这里程提升了将近3.3倍。 外观方面,新一代普锐斯线条更加硬朗。新车的大灯
AI 摘要

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  丰田在今年的法兰克福车展上发布了全新丰田普锐斯,该车是普锐斯车系的第四代车型,在外观上变化较大,同时采用了新的电池组,在纯电模式下的续航里程将从17.7km提升到56km,这意味这里程提升了将近3.3倍。

搭载全新电池组 普锐斯纯电续航提升3.3倍

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搭载全新电池组 普锐斯纯电续航提升3.3倍

搭载全新电池组 普锐斯纯电续航提升3.3倍

  外观方面,新一代普锐斯线条更加硬朗。新车的大灯造型十分犀利,大量运用了折线设计,而大灯配合保险杠两侧的尾灯,显得很前卫。新车采用五辐式双色轮圈,而新车从后门延伸到尾灯的线条令新车的侧面十分动感。尾灯采用竖直造型。车身尺寸方面,新车长宽高依次为4540/1760/1470mm,相比现款车身长度增加60mm,宽度增加15mm,高度降低了20mm,轴距方面不变,仍为2700mm。

  内饰方面,全新普锐斯也采用了全新的设计,中控台造型更加富有科技感。新车的仪表盘被安装在中控台正上方,内部采用了彩色的液晶显示屏,挡把被安置在中控台底部。在配置上,新车还提供选装预碰撞、车道偏离预警、自动远光灯等配置。

搭载全新电池组 普锐斯纯电续航提升3.3倍

  动力方面,目前官方暂时还未公布新车的详细信息,不够根据之前消息,新一代普锐斯的混动系统也将升级,搭载1.8L发动机以及电动机,其综合最大功率将达到150马力,而因为电池组容量的增加,新车纯电模式下的续航里程将从17.7km提升到56km。

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评论 1281

锂电观察者2025-05-15 10:22

固态电池量产节奏比预期快,产业链上游材料企业值得持续关注。

新能源研究员2025-05-15 09:48

政策端对储能的支持力度在加大,建议结合装机数据做交叉验证。

产业财经2025-05-14 18:05

文章对供需格局的分析比较到位,期待后续跟踪各龙头产能释放节奏。