据路透社来自德国柏林的最新消息报道,宝马汽车CEO诺伯特·雷瑟夫(Norbert Reithofer)表示,宝马和通用正共商在燃料电池等未来技术方面的合作事宜,同时可能扩展与PSA标致雪特龙在汽油发动机方面的合作。
雷瑟夫今天在日内瓦车展上告诉记者,作为世界上最大的豪华汽车制造商,宝马“可以想像”与北美的合作伙伴“会师”的情况。他拒绝透露涉及会谈的具体内容。
“标致有几个合作伙伴可供我们合作。”雷瑟夫说,“这也是我们的战略。”
欧洲第二大汽车制造商PSA标致雪特龙和通用汽车公司于2月29日宣布形成全球联盟,允许美国通用公司持有标致7 %的股份。法国汽车制造商以及通用在欧洲的欧宝/沃克斯豪尔(Opel-Vauxhall)正面临着销售缓慢和产能过剩的难题。
雷瑟夫表示,宝马与标致的合资公司以及共同制造4缸汽油发动机的项目,仍然不受法国公司与通用结盟的影响。并且还指出在2015年合同到期时,双方还可以延长合作。
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固态电池量产节奏比预期快,产业链上游材料企业值得持续关注。
政策端对储能的支持力度在加大,建议结合装机数据做交叉验证。
文章对供需格局的分析比较到位,期待后续跟踪各龙头产能释放节奏。