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中国电池新能源产业链调研采访行

2.5万元起 2016年新能源汽车补贴标准正式公布

摘要: 根据通知,2016年,乘用车以纯电动续航行驶里程(R)为标准,具体补贴如下: 1、纯电动乘用车100kmR<150km每车2.5万、150kmR<250km每车4.5万、R250km每车5.5万元。 2、插电式混合动力乘用车(含增程式)R50km每车补贴3万元; 相比2013年-2015年新能源车补
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  根据通知,2016年,乘用车以纯电动续航行驶里程(R)为标准,具体补贴如下:

  1、纯电动乘用车100km≤R<150km每车2.5万、150km≤R<250km每车4.5万、R≥250km每车5.5万元。

  2、插电式混合动力乘用车(含增程式)R≥50km每车补贴3万元;

  相比2013年-2015年新能源车补贴政策,纯电动乘用车的续驶里程由大于等于80km提升至100km,补贴减少0.5万元;插电式混合动力乘用车(含增程式),补贴减少0.5万元。

  此外,纯电动、插电式混合动力客车,电动、插电式混合动力(含增程式)等专用车、货车也在补贴范围之中。

  据了解,2017-2020年除燃料电池汽车外其他车型补助标准适当退坡,其中:2017-2018年补助标准在2016年基础上下降20%,2019-2020年补助标准在2016年基础上下降40%。(来源:盖世汽车网)

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评论 1281

锂电观察者2025-05-15 10:22

固态电池量产节奏比预期快,产业链上游材料企业值得持续关注。

新能源研究员2025-05-15 09:48

政策端对储能的支持力度在加大,建议结合装机数据做交叉验证。

产业财经2025-05-14 18:05

文章对供需格局的分析比较到位,期待后续跟踪各龙头产能释放节奏。