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中国电池新能源产业链调研采访行

大众汽车全部品牌或统一电池设计 成本降低66%

摘要: 据美国《汽车新闻》4月20日报道,大众集团计划为旗下所有品牌的全部电动化汽车采用统一的单一锂离子电池组设计,认为这一方案将有效降低成本。 大众董事会研发负责人Heinz-Jakob Neusser指出,大众集团旗下每个品牌采用统一的电池设计,这样协同效应才会发挥
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大众汽车全部品牌或统一电池设计 成本降低66%

据美国《汽车新闻》4月20日报道,大众集团计划为旗下所有品牌的全部电动化汽车采用统一的单一锂离子电池组设计,认为这一方案将有效降低成本。

大众董事会研发负责人Heinz-Jakob Neusser指出,大众集团旗下每个品牌采用统一的电池设计,这样协同效应才会发挥作用,目标成本降低66%。

据悉,大众电动化车型目前搭载的锂离子电池来自多家供应商。e-Golf与Golf GTE、的电池来自松下;即将推出的帕萨特GTE与奥迪电动车的电池由三星提供。

大众发言人表示,单一电池设计将会被大规模用于大众德国布伦瑞克(Braunschweig)工厂。Neusser拒绝透露计划实施的具体时间。

大众已经开始从事新一代锂离子电池技术的研究,其能量密度为现款电池的5倍。电池体积下降的同时续航里程却大幅提升。


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