日本和美国的相关企业在燃料电池领域站在绝对上游位置，同时，在产业链完善方面，日本和美国企业也更加成熟，从底层研发到生产配套，再到品牌包装，均有专业的厂商在做。相应的，自主品牌电动车的相关技术也大都借鉴于此，比如某品牌的电动车的电池来自日本TDK，也有使用三洋技术的。
到2020年，全球锂电池产量将翻十番，也就是说，去年车用锂离子电池全球产能约为4400兆瓦时，到2020年，车用锂离子电池产能可能将达到49000兆瓦时，包括插电式和混合动力车型对锂离子电池的需求也就刺激了厂商大手笔的投入，有机构预测，2013年全球车用锂离子电池市场规模为32亿美元，那么到2023年，这一数据预计也将飙升至241亿美元。