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中国电池新能源产业链调研采访行

研发投入累计超2400亿元!比亚迪第1600万辆新能源汽车下线

摘要: 多年来,比亚迪坚持技术深耕,2025年研发投入达634亿元,累计超2400亿元,推动中国汽车工业实现从跟跑到领跑的跨越。
AI 摘要

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图/比亚迪

图/比亚迪

4月17日,比亚迪(002594)第1600万辆新能源汽车正式下线,全球首台第二代腾势D9同步登场,这一里程碑事件再次刷新全球新能源汽车产业的“中国加速度”。 

多年来,比亚迪坚持技术深耕,2025年研发投入达634亿元,累计超2400亿元,推动中国汽车工业实现从跟跑到领跑的跨越。2025年,比亚迪全年销量突破460万辆,海外销量超104万辆,业务覆盖119个国家和地区。 

2026年3月,比亚迪发布第二代刀片电池及闪充技术,攻克充电慢、低温充电难等行业难题,并推出“闪充中国”战略,计划年底建成20,000座闪充站。 

此次下线的第二代腾势D9,预售价38.98万-48.98万元,全系标配天神之眼5.0智能驾驶系统,搭载第二代刀片电池,插混版纯电续航401km,纯电版续航800km,以全面进化的产品力,引领新能源步入新时代。

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评论 1281

锂电观察者2025-05-15 10:22

固态电池量产节奏比预期快,产业链上游材料企业值得持续关注。

新能源研究员2025-05-15 09:48

政策端对储能的支持力度在加大,建议结合装机数据做交叉验证。

产业财经2025-05-14 18:05

文章对供需格局的分析比较到位,期待后续跟踪各龙头产能释放节奏。