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5月新能源车市战报:5家新势力破万 1个新品牌起飞

图片来源:小米汽车

图片来源:小米汽车

2014年5月24日,习近平总书记在上海考察调研时强调,汽车行业是市场很大、技术含量和管理精细化程度很高的行业,发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路,要加大研发力度,认真研究市场,用好用活政策,开发适应各种需求的产品,使之成为一个强劲的增长点。

当下,站在10年发展节点,回顾过去,我国新能源汽车市场渗透率持续提升,由政策驱动成功转向市场驱动:2005年到2015年,我国新能源汽车渗透率突破1%,跨越了10年时间;2016年到2019年上半年,我国新能源汽车渗透率从1%快速提升到5%,历经3年半时间;2022年,我国提前三年实现了新能源汽车渗透率突破20%的目标;2024年5月第三周(13日-19日),国内新能源乘用车终端上险渗透率首次突破50%!而根据规划,这是2035年的目标,比计划整整提前了11年。

良好势头持续。2024年5月,我国多地汽车以旧换新政策陆续出台,新能源汽车下乡再启新程,一众新能源车企借此“东风”迎来新的增长势头。6月1日,伴随六一国际儿童节的到来,新能源车市一月一次放榜时刻也随之而至,各家车企的销量或交付数据陆续披露。整体来看,5月新能源车市销量表现大多都有所上涨,蔚来、极氪单月交付再创历史新高,备受关注的“新品牌”也为行业生动诠释了什么叫“后生可畏”。 

造车新势力

5家新势力交付破万辆 小米首个整月成绩单远超预期 

5月,理想汽车出现回暖迹象,交付新车35,020辆,同比增长23.8%;1-5月累计交付新车141,207辆。截至5月31日,理想汽车已累计交付774,571辆。 

“理想L6自4月24日开启交付以来,共计交付超1.5万辆,创造了理想汽车新车型交付的最快纪录。我们正在全力做好理想L6的供应保障和生产爬坡,以尽快将车辆交付到用户手里。在全新产品价格体系的推动下,2024款理想L7、理想L8和理想L9的销售势能也在稳步提升。我们在20万元以上新能源汽车市场的市占率同比健康增长,1月至4月期间的累计市占率达到13.5%,位居中国汽车品牌首位。”理想汽车董事长兼CEO李想说。 

5月,蔚来交付新车20,544辆,同比增长233.8%,环比增长31.5%,创历史新高;1-5月,交付新车66,217辆,同比增长51%。截至目前,蔚来已累计交付新车515,811辆。 

此外,5月31日,蔚来宣布,蔚来能源投资(湖北)有限公司获武汉光创新兴技术一期创业投资基金合伙企业(有限合伙)等机构15亿元人民币战略投资。本轮战略投资将用于充电、换电、储能、电池服务、能源互联网等领域的技术研发、制造、运维,以及蔚来能源充换电基础设施的布局发展,并支持车网互动创新业务的投入。 

5月,零跑汽车交付量达18,165辆,SUV双子星C11、C10交付达11,992辆,再创新高。于2024北京车展首次亮相、亮相即热销的超舒适智能6座SUV C16将于6月正式上市。 

值得一提的是,5月14日,零跑国际正式组建完成,该合资公司由Stellantis集团和零跑汽车分别持股51%和49%。借助Stellantis集团在全球的分销渠道,零跑国际计划自今年9月起在法国、意大利、德国、荷兰、西班牙、葡萄牙、比利时、希腊和罗马尼亚欧洲9国市场推出零跑汽车。2024年年底,零跑国际还将在中东和非洲地区的土耳其、以色列和法属海外领地,印度和亚太地区的澳大利亚、新西兰、泰国、马来西亚,以及南美地区的巴西和智利进行产品上市。 

5月,小鹏汽车共交付新车10,146辆,同比增长35%,环比增长8%。其中,小鹏X9“九冠王”交付1,625辆,上市五月累计交付11,456辆,持续领跑纯电MPV、纯电三排座车型市场。2024年1-5月,小鹏汽车累计交付新车共41,360辆,同比增长26%。 

此外,5月20日,小鹏汽车在北京举办了以“开启AI智驾时代”为主题的发布会,宣布面向用户全量推送AI天玑系统,并行业首发量产的“端到端”大模型,全球首发AI代驾,MONA系列首款车型即将亮相。 

5月,哪吒汽车全系交付10,113辆。14万元起的哪吒L纯电版已在5月预售,预计7月开启交付。 

另外,5月24日,哪吒汽车还与宁德时代签署十年全面战略合作协议。双方将在2025-2034年度展开全面战略合作,哪吒汽车将宁德时代作为汽车动力电池首选合作伙伴,宁德时代则为哪吒汽车提供具有市场竞争力的动力电池产品和服务保障。同时双方还将进一步在零碳、CIIC一体化智能底盘、换电、V2G(Vehicle to Grid)、电池回收,以及国内外市场开拓等领域开展深度合作。 

5月,小米汽车亮出首个正月交付成绩单。2024年5月,小米汽车交付新车8,630辆,6月目标单月交付10,000辆以上。小米集团董事长兼首席执行官雷军在演讲中透露,小米SU7首月锁单量为88,063辆,其中4月交付量为7,058辆、5月交付8,630辆。他坦言,这个数字远超自己的预期,也超过很多同行的预期。 

与此同时,小米汽车官微消息,小米汽车工厂6月开双班,正在持续扩充产能,承诺2024年保底交付10万辆,冲刺交付12万辆。 

部分新能源品牌

埃安再次站上4万辆“高点”鸿蒙智行全系交付破3万 

5月,广汽埃安实现全球销量40,073辆,再次站上4万辆“高点”,环比增长42.5%,同比下降10.95%。“步入6月,埃安的国际化战略将进一步加速。香港、印尼、卡塔尔等市场将迎来新的布局和发展。同时,第二代AION V即将开启全球品鉴,昊铂GT也将迎来全球版发布。”广汽埃安方面表示。 

继4月AITO问界、智界首次以“鸿蒙智行”品牌身份公布交付数据后,5月鸿蒙智行再发单月成绩单,全系交付新车30,578辆,环比增长3.19%。华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东透露了AITO问界旗下车型的最新大定表现:问界新M5上市一个月大定已达到2万辆、问界新M7上市8个月大定突破18万辆、问界M9上市5个月大定突破9万辆,刚刚上市的问界新M7 Ultra首日大定突破1.2万辆。余承东同时表示,鸿蒙智行今年截至5月19日的总销量为13.4万辆,“5月份是产品调整期,主力销售产品换代导致短期内销量下降,预计6月份销量将重回快速增长。” 

5月,极氪共交付新车18,616辆,同比增长115%,环比增长16%,再创历史新高。成为20224年20万以上中国纯电品牌销冠的同时,目前,极氪累计交付已超过26万辆。 

在资本方面,极氪已于当地时间5月10日在美国纽交所挂牌上市,股票代码为“ZK”。因获超额认购,极氪扩大了IPO规模,以每股21美元的价格累计发行2100万股美国存托股票,募资总额从此前最高预计的3.68亿美元扩大至4.41亿美元。消息显示,极氪是第四家赴美上市的中国新能源车企,刷新了中国新能源汽车史上最快上市纪录,从2021年4月15日品牌发布到成功IPO仅37个月。 

5月,深蓝汽车总交付14,371辆,其中,5月21日,深蓝S7十万辆全球下线。此外,深蓝G318将于6月上市。 

5月,阿维塔汽车交付4569辆,同比增长163%。 

5月,岚图汽车交付4521辆,同比增长51%;1-5月累计销量24,869辆,同比增长107%。 

结语

新能源汽车已经成为全球汽车产业转型升级、绿色发展的主要方向。5月31日,企查查数据显示,我国现存新能源汽车企业103.85万家。近十年其注册量呈持续增长态势,增速基本维持在25%-75%的区间内。2021年注册量首次突破10万家,同比增长113.90%至17.99万家,达近十年注册增速峰值。2023年注册量突破30万家,同比增长26.18%至31.45万家。截至5月30日,今年已注册11.96万家。 

新能源汽车产业发展步伐坚实,我国政策层面再迎利好!为加大节能降碳工作推进力度,采取务实管用措施,尽最大努力完成“十四五”节能降碳约束性指标,近日,国务院印发《2024—2025年节能降碳行动方案》。方案提出,逐步取消各地新能源汽车购买限制;落实便利新能源汽车通行等支持政策;推动公共领域车辆电动化,有序推广新能源中重型货车,发展零排放货运车队等。

不仅如此,5月31日,北京、广州还于同日放大招:北京汽车以旧换新补贴政策落地,最高补贴金额达1万元;广州市优化小客车指标调控办法,其中规定摇号累计次数达72次以上的个人可直接申领普通车增量指标。业内人士分析,各地陆续发布的政策举措有望扩大市民购车、换车需求,刺激汽车销量,充分释放消费潜力。

【责任编辑:林音】

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