协鑫集成布局动力电池产业链 推广智能车间

协鑫集成

协鑫集成总裁舒桦7月19日在接受中国证券报记者采访时表示,协鑫集成明确在夯实光伏业务的基础上布局动力电池等相关业务,“未来不排除通过并购的方式布局动力电池产业链业务”。

加码动力电池

舒桦表示,“公司未来可能会考虑整合一些国际知名的动力电池公司,实构建动力电池全生命周期的价值链条,推动新型的商业模式。”

通过延伸光伏产品产业链,协鑫集成已进入储能系统以及分布式光伏领域。目前,协鑫集成已拥有渔光互补光伏电站、农业大棚光伏电站、鑫阳光户用系统等产品。储能方面,协鑫集成自主研发生产了“E-KwBe”户用储能系统。今年6月,协鑫集成还与美国西恩迪科技签订1.68GWh铅碳电池订单,进一步加码储能业务。

公司谋求转型与其业绩承压不无关系。受到行业因素的影响,光伏组件的价格一路下跌,整个光伏行业进入“薄利时代”。协鑫集成2016年年报显示,公司实现营收120.27亿元,同比增长91.39%;而归属于上市公司股东的净利润为亏损691.16万元,同比下降104.21%。2017年一季度,公司归属于上市公司股东的净利润亏损1.26亿元,同比下降223.06%。

推广智能车间

为实现转型,协鑫集成在组件制造部层面专门成立了智能制造部,将智能车间成功经验推广到协鑫集成所有工厂。

“8月初,协鑫集成第一个智能熄灯工厂将正式运行,将逐步实现生产无灯化、无人化。”协鑫集成科技有限公司总经理金健告诉中国证券报记者,“光伏组件生产属于劳动密集型行业,通过智能熄灯工厂进行组件生产可提高单位产值。”

金健介绍,智能工厂在自动化方面共计改造11条全自动组件生产线,导入28项自动化项目,分三年逐步实施完成。“协鑫集成智能制造最终要实现效率的提升。具体而言,实现生产效率提升50%,在线人力减少60%,加工成本降低30%,交期缩短30%,质量良率提升21%。”

据了解,协鑫集成光伏组件智能车间是目前全球单体规模最大、产线兼容性最强的太阳能光伏组件生产基地。协鑫集成副总经理蒋龙根介绍,协鑫集成智能示范车间的亮点还在于其自主研究开发的数字化管理BCS系统与产品唯一ID集成管理,真正意义上实现产品的品质实时追溯可查找。

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    【责任编辑:赵卓然】
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