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  • 纯电动车投资门槛提高:新能源车资质发放或迎“松口期”

    日期:2018-06-04 09:12:18 点击:107 好评:0

    停滞一段时间的新能源车资质发放,似乎就要迎来“松口期”。 近日,国家发改委发布《汽车产业投资管理规定》(征求意见稿)(以下简称《意见稿》),该规定将于年内正式出台,其中,《意见稿》对新能源车的项目关注,达到前所未有的高度。 南都记者从《意见稿》...

  • 新能源车准入门槛提高 要求企业挣“有耐心的钱”

    日期:2018-05-31 08:50:44 点击:107 好评:0

    近日,由国家发改委牵头起草并下发到各地方政府的《汽车产业投资管理规定(征求意见稿)》,(以下简称意见稿)引发汽车业内广泛关注。 国家发改委此次发文旨在完善汽车产业投资项目准入标准,加强事中事后监管,规范市场主体投资行为,引导社会资本合理投向...

  • 新能源车产业链进入调整期 韩系电池借机杀回中国

    日期:2018-05-24 08:32:36 点击:135 好评:0

    据财联社5月23日消息,中韩两国5月24日举行工业部长会谈,双方将探讨电动车电池事宜。 近日有多重迹象显示,韩国动力电池正在重返中国市...

  • 政策保护到期日韩系“休眠期”结束 中日韩动力电池“血战”将至

    日期:2018-05-18 09:08:28 点击:135 好评:0

    对于中国本土的电池商来说,好日子可能快结束了。2017年年底还被称为在华全面溃败的韩系动力电池,在2018年的春天就已迎来转机。随着中国新能源汽车补贴的退出进入最后两年倒计时,从4月份开始,包括三星、LG、SKI(SK Innovatio)在内的韩系三大电池公司纷...

  • 动力电池退役潮正袭来 梯次利用储能市场受热捧

    日期:2018-05-16 10:07:16 点击:219 好评:0

    电池百人会理事长于清教在多氟多副董事长李云峰的陪同下调研多氟多 摄影/电池网 肖何 动力电池第一批退役潮正在袭来。在业内看来,动力电池在新能源汽车上的使用年限一般在3-5年左右,当电池容量降至75%左右,就要被淘汰。由此测算,第一批投入市场的新能...

  • 海南省5月16日起燃油车限购 新能源车增量指标排号

    日期:2018-05-16 08:46:48 点击:89 好评:0

    海南省人民政府于2018年5月15日发布《关于实行小客车保有量调控管理的通告》(以下简称《通告》),决定自2018年5月16日0时起在全省实行小客车总量调控管理,并授权公安交通管理部门会同相关管理部门具体实施。已购车的单位或个人应在2018年5月31日向当地公...

  • 李克强总理参观丰田汽车厂区释放什么信号?

    日期:2018-05-14 08:42:56 点击:73 好评:0

    5月11日,丰田汽车北海道厂区的展厅里,集中了这家全球汽车产业巨头最先进的高科技产品和技术。当天上午,李克强总理在日本首相安倍晋三陪同下,来到位于苫小牧市的丰田汽车北海道厂区参观考察。据悉,为迎接中国总理的到访,丰田汽车特意把最尖端的高科技产...

  • 中汽协:4月新能源汽车销售8.2万辆 同比增长138.4%

    日期:2018-05-11 15:52:42 点击:176 好评:0

    5月11日下午,中国汽车工业协会在京召开信息发布会,公布了2018年4月中国汽车工业经济运行情况。 数据显示,4月,新能源汽车产销分别完成8.1万辆和8.2万辆,比上年同期分别增长117.7%和138.4%。其中纯电动汽车产销分别完成6.4万辆和6.5万辆,比上年同期分别...

  • 新能源汽车合资股比放开 外方谨慎中方更自信

    日期:2018-05-08 10:17:57 点击:87 好评:0

    中国汽车业新的开放姿态令人关注。继国家主席习近平在2018博鳌亚洲论坛宣布“将尽快放开对外资车企的股比限制”之后,2018年4月17日,中华人民共和国国家发展和改革委员会进一步明确了汽车行业股比开放的时间表。 “这是我国进一步对外开放的举措。”上海社...

  • 押宝电动车战略大跃进 车企激进“全面电动化”真的没问题?

    日期:2018-05-04 13:36:55 点击:184 好评:0

    【编者按】 汽车行业正进入一个前所未有的迷茫阶段。在这个阶段中,由新技术、新理念、新玩家、新融合所带来的剧烈变化强烈的冲击了传统的汽车制造。尽管汽车制造都堪称是航母级的企业,尽管他们拥有长长的产业链,这些都是短时间内无法改变的,但他们有了前...