纵观全球动力电池产业格局，中日韩三国鼎立局面中短期内难打破。回到中国市场，受益政策与市场驱动，我国电池产业链条日益完备。此外，受日韩动力电池巨头在华加速布局、整车企业自建动力电池工厂、产能过剩与成本压力大、不同梯队业绩分化加剧等因素影响，...

“新能源电池行业快速成长的这几年，正是传统行业市场开始低迷的时期。”近日，一位银行高管对电池网表示，“我接触到的不少传统企业领导人，有出国避难的，有失联的，倒下的很多。而新能源行业，正是在整体经济下行的大环境下，实现了逆市发展。” 2018年，...

近日，国内外动力电池市场的发展可谓风生水起，宁德时代拟申请不超过1100亿授信，同时拟74亿投资储能锂电池项目；SKI拟61.5亿在美新建电池工厂，产能达55Gwh；三星计划在美投资6270万美元，建汽车电池工厂等。国内外多家龙头企业加速布局动力电池市场，以飨...

氢能以其来源多样、清洁无污染、能量密度大、可再生、易存储、用途广泛等优点，被视为全球能源向可持续发展转型的主要路径之一，在大规模可再生能源整合和终端应用脱碳方面潜力巨大。 中国科学院院士欧阳明高 近日，在第一届中国·张家口氢能论坛上，中国科...

对我国而言，氢能的主要来源应是可再生能源，同时可再生能源也需要氢能进行储能，二者相互需要，只有这样，氢能才真正具有战略意义。 舒适、平稳，与平常汽车几乎无异，这是记者近日在河北省张家口市乘坐氢能大巴车时的直观感受。张家口市是风能、光伏等可再...

ABEC 2018 | 第6届锂电“达沃斯”论坛现场 锂电“达沃斯”-电池网11月22日讯（陈语 张倩 山东青岛 图文直播） “大量锂资源的项目在锂价高涨的阶段开始建设，进入2018年以后，伴随着锂资源放量，碳酸锂价格开始回落。”天风证券研究所有色金属新材料高级分析...

ABEC 2018 | 第6届锂电“达沃斯”论坛现场 锂电“达沃斯”-电池网11月22日讯（陈语 张倩 山东青岛 图文直播） “2018年10月中国市场共生产电动汽车接近14万辆，其中乘用车以12.1万辆占比86.6%，而EV乘用车又以9.2万辆占比65.7%；1-10月共生产电动汽车83.2万...

ABEC 2018 | 第6届锂电“达沃斯”论坛现场 锂电“达沃斯”-电池网11月22日讯（张倩 山东青岛 图文直播） “国内动力电池企业大规模扩产，除了部分行业龙头外，其他电池企业投资风险较大。”瑞峰资本（中国）投资有限公司董事长彭政峰介绍，“动力电池产业未...

ABEC 2018 | 第6届锂电“达沃斯”论坛现场 锂电“达沃斯”-电池网11月22日讯（肖何 山东青岛 图文直播） “梳理传统车企供应链，韩国的LG、三星、SKI；日本的松下、AESC等过去占据着主要电池供应份额。国产企业中，宁德时代和亿纬锂能也已经进入到全球供应链...

ABEC 2018 | 第6届锂电“达沃斯”论坛现场 锂电“达沃斯”-电池网11月22日讯（肖何 山东青岛 图文直播） “新能源汽车行业长期是值得看好的，不管是自主品牌、新兴势力还是合资车型，都在进入这个市...