传统能源、传统生产方式以及传统的交通方式已随着大批量的快速发展给我们带来了巨大的挑战。全国政协副主席、国家科技部部长万钢日前表示，我国对进口能源的依赖已经由本世纪初的30%左右上升到去年的58%以上。 万钢认为，加快新能源汽车战略前进的步伐，首先...

我本人最近十几年一直从事新能源汽车的研发和生产工作，我在十五期间在北京理工大学做纯电动客车的研发，承担科技部865的十五项目﹔十一五期间我是科技部节能新能源汽车重大专项咨询专家组的专家，跟着组长全国到处检查，所以我在十一五期间应该说是新能源汽...

美国电动超跑公司特斯拉近期热度不减，成为了业界与舆论的关注重点，5月份，其股价累计涨幅已经达到63%，眼下市值已经超过了意大利老牌汽车制造商菲亚特80亿美元的市值，达110亿美元。 在特斯拉快速发展过程中，其CEO埃隆.穆斯科的作用不可小觑。 穆斯科被誉...

美国著名未来学家、宾夕法尼亚大学教授杰里米里夫金在其《第三次工业革命：新经济模式如何改变世界》一书中，系统论述了以能源互联网为主要标志的第三次工业革命。 在以能源互联网为主要特征的第三次工业革命中，欧洲可以说是实验区和先行者，正在运用其强大...

新闻回放： 如果能将菲斯科（Fisker）收入囊中，万向集团董事局主席鲁冠球多年来涉足整车制造（尤其是轿车领域）的夙愿或将提前实现。 据外媒报道，万向集团正与通用前高管Bob Lutz领导的小众汽车制造商VL Automotive一道，联合收购美国知名电动车制造商菲斯...

3月12日下午，阴雨中的青岛寒意袭袭。 在青岛机场旁的一家酒店里，韩国CS特科社长潘正源和他的同事广州支店副支店长河文国行色匆匆。刚刚拜访完客户赶回酒店的他们见到中国电池网-《中国电池》杂志的记者时，一个劲地表示歉意。 图中左一为韩国CS特科（CSTec...

最近看到几个业内权威人士的访谈，他们的观点是国内汽车产业兼并重组要由市场主导，纯电动汽车发展也要依靠市场主导。言外之意就是政府不要干预，让企业和市场自己来决定。 其实，这些权威人士根本不懂中国国情。中国的社会主义市场经济体制虽然建设多年，但...

精彩观点 我们希望中国汽车走遍全世界，而不是全世界的汽车走遍全中国。 自主品牌汽车能否在激烈的市场竞争中生存，关键在于企业是在积极主动的发现、解决问题。 生产制造新能源汽车，不能跟风，但也不能歇气。 个人简介 李书福： 全国政协委员、吉利控股集...

NO1 ：鲁冠球 鲁冠球，万向集团董事局主席 评委会评语： 2012年的电池行业可以说在矛盾中前行，订单与路线，政策与民意，碰撞得如此激烈。但这一年，鲁冠球和万向集团坚定出海。这一年，鲁冠球以使命必达的态度和意志，一举完成了对世界磷酸铁锂电池老大美国...

从扬中长江大桥一路走来，一座占地三十余万平方米的工厂群格外引人注目：大片的鲜花、绿树、草坪，无纸化的办公条件，自动化的流水生产线，标准化的质量管理体系处处洋溢着现代规模企业的气息。有谁会相信，眼前这样一个庞大的企业，中电电气集团，二十年前...