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  • 笑寒松:比亚迪和特斯拉的差距到底在哪里?

    日期:2015-01-30 09:09:36 点击:115 好评:0

    无论在中国还是在全世界,人们都喜欢拿比亚迪和特斯拉做对比,一个是全球电动车最为耀眼的明星,号称要成为普通汽车的终结者;一个头顶高科技的光环,曾经立志成为中国乃至全球最大的汽车企业。但是几年时间过去,特斯拉和比亚迪的发展却有了巨大差别,一个...

  • 比亚迪步入“盛唐” 王传福解密研发心得

    日期:2015-01-29 14:09:29 点击:139 好评:0

    “就像现在没有人能挑战马云、马化腾一样,要想成为一个领先者,就要站在一个绝对的高度上,否则只能选择失败。”不久前,在深圳举行的比亚迪首届迪粉大会上,比亚迪集团董事长王传福面对台下数百名忠实的“迪粉”和媒体记者,如此表示。 当天,比亚迪首款54...

  • “大炮”富商李河君“踢走”马云成新首富 身价2000亿元

    日期:2015-01-29 09:11:23 点击:179 好评:0

    李河君以股票市值踢走马云,成为新晋中国首富。 能源圈里,李河君一直是颇具争议的人物。有人说他“就是一大炮,骗钱...

  • 梁锋涛:充换电模式之争告一段落 国家电网让步

    日期:2015-01-28 08:43:25 点击:178 好评:0

    电动汽车最为人诟病的地方就是续航里程短,充电难,先天腿短。电动车行业带头大哥特斯拉续航里程平均也不过300公里左右,说走就走,一往无前,还得量“电”而行。以前都是汽车厂商为自己电动汽车摇旗呐喊,最近,国家电网不甘寂寞,也来为电动车站台。 1月10...

  • 何祚庥:发展纯锂离子电池电动汽车值得商榷

    日期:2015-01-28 08:35:59 点击:184 好评:0

    特斯拉电动汽车之争 特斯拉选择的是“智能”化的技术思维,这一新思维的应用,带来的成本效益和环境效益不能低估。 目前国产电动汽车的电池主要为锂离子电池、一元电池、二元电池等。相对于特斯拉的三元电池,其能量密度比较低,使用寿命也比较短,因而有价...

  • 张毅:新能源车中国不比外国差

    日期:2015-01-26 14:19:56 点击:207 好评:0

    经常有人批评中国新能源汽车与国外有很大差距,技术也很落后。确实,在新能源汽车基础设施建设,特别是公共充电桩建设方面,中国与美国、日本和欧洲一些国家,还有一些差距。但是在新能源汽车推广力度、政府优惠政策方面,中国可以说是超过任何一个国家。就是在...

  • 雷军:为什么小米公司要做定价3299元高端手机?

    日期:2015-01-26 09:21:06 点击:216 好评:0

    1月15日我们发布小米Note顶配版后,很多人这样问我:为什么要做一款定价3299元的高端手机? 答案很简单:因为我们的用户需要。 首先,小米已成为了消费电子国民品牌,仅去年我们就售出了6112万台手机,相当于中国平均每20人就购买了一台小米手机,这么大的销...

  • 中科院院士陈清泉:一些新能源车企不找市场找市长

    日期:2015-01-23 15:34:03 点击:151 好评:0

    中国工程院院士陈清泉是世界电动车协会创始人之一。从事电动汽车研究40余年来,特别是近年来,他见证了包括电动汽车在内的新能源汽车在我国“战略地位”的上升——新能源汽车被列为国家重点扶持的八大新兴产业之一,政府的相关补贴达到了“世界第一”的水平...

  • 王传福:自主品牌只剩两种可能 SUV与农村市场MPV?

    日期:2015-01-23 08:37:38 点击:246 好评:0

    2015年1月20日晚,深圳盐田体育中心馆内,王传福放下迪粉送来的厚厚一沓意见书,不疾不徐地走上台。他神情轻松,一改往日冷峻严肃的工程师气质。场馆中央停放着比亚迪即将上市的新能源车型“唐”。“唐”的外形极富冲击力:大尺寸前脸配上犀利的LED灯组,这...

  • 毕马威看多中国电动车:10年后将占新车销量1/10

    日期:2015-01-23 08:34:45 点击:138 好评:0

    中国的新能源汽车产业何时真正能大规模走进寻常百姓家,毕马威最新发布的一份针对企业行业从业人员的调查报告揭示,如果每卖出10辆汽车中必须要有一辆电动车的话,那么至少还需要等待10年。 毕马威在最新公布的年度汽车业调查中指出,由于环保要求和监管法规...

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