图/新京报

12月4日下午，滴滴创始人、董事长兼CEO程维表示，在未来互联网的时代，分享是互联网重要的价值观，分享经济在交通领域快速发展的同时也会有很多挑战。

信用体系会推动分享经济发展

新京报：你今天论坛的主题是“创新与治理”，有哪些观点？

程维：首先，整个研究和政策环境方面，业务发展很快，经济学研究以及社会治理体系需要跟上。过去五年的时间，中国分享经济的发展在很多领域都是引领全球的，我们也相信在未来，中国一定会有分享经济领域新的政策以及治理的理论研究和体系引领全球，以更好地适应新时代、新模式的产生。其次是信用体系，分享经济的基础是一套社会化的信用体系，如果没有信用，我们是不敢让陌生人到我们的房间里来分享我们的沙发和床，我们是不敢让陌生人上我们的车，没有信用体系，我们只能收押金才能让你骑走自行车。所以信用体系会推动分享经济的发展，分享经济也会倒逼整个社会信用体系的产生和形成，这些挑战需要大家共同面对。我相信今天虽然有这样那样的一些挑战和质疑，但分享经济刚刚开始，互联网时代，分享一定是未来的价值观。

新京报：你多次提到共享汽车，未来共享汽车会如何？

程维：我们汽车购买后大概只有5%的时间被使用，绝大多数的时间，汽车都是闲置在停车场，城市要为95%闲置的汽车建造大量的停车场，这样的时代已经延续了一百年。

未来应该是属于智能和分享的，因为互联网时代之后，本来每个人拥有才能使用的物品可以被智能化利用起来，供大家共同使用。我们可以再思考一下，我们是希望拥有汽车，还是为了背后的出行，其实出行才是我们的目的，汽车只是手段。

AI引领汽车下一时代到来

新京报：你对人工智能在交通领域有什么观察？

程维：无人驾驶时代比我们想象来得要快，竞争很激烈和残酷。我们有信心等到汽车下一个时代到来，中国会有自己的技术和网络。大家可能已经能感觉到技术进步带来的一些改变，实际上我们每年事故率下降20%，背后是成千上万的事故被避免，AI引擎会知道你的行程。可以记录每个司机急刹车、急拐弯针对教育。基于大数据去挖掘，降低了很多人找人，人找车的时间，省掉了很多电话，提高了出行效率。

新京报：你对滴滴今年发展的情况满意吗？明年有什么规划？

程维：2017年滴滴发展是满意的，滴滴五年算是超常规发展，可能是发展最快速的公司之一。但超速发展的公司容易出现很多问题，所以，我们希望经历这种超速发展还能够把握好节奏。为用户创造价值，不是靠贴钱，或者靠合并手段，而是要靠服务、效率、成本方面优化。我们修炼内功，关注用户体验、效率、安全。对于2017年的发展，我们很自信地讲，今年在线出行比其他的方式更加安全，我们做了很多的努力和投入。

交通的创新变革只是刚刚开始，滴滴还在准备很多创新，2018年是突破的一年，下蹲起跳的一年，是第二个五年开局的一年，所以我对于2018年充满期待。

同题问答

你认为过去一年来，互联网行业最大变化是什么？

程维：互联网的治理，特别是一些政策法规，包括AI的进步。