王子冬:新能源汽车发展关键在商业模式创新

中国电池杂志-中国电池网11月13日讯(武月 杨阳 成都报道) 11月13日于成都召开的2014年第二届中国锂电新能源产业国际高峰论坛上,王子冬做了《第三方角度看中国电动汽车及车用动力离子电池技术的发展》的专题报告。

他认为,电动车遇到了一些挑战,我们走了将近20个使用电动公交车的城市,有快充、也有快换,都不太理想,北京、青岛、上海、深圳等等,还有广州,包括成都、南京、苏州、南通,都去看了,以上案例说明,电动公交车的运行是否能够成功,前期基础设施建设、运营成本控制和电池组的性能提高,失效。“需要研究新型商业模式,引领动力电池产业化发展方向,明确动力电池的具体要求。”

863计划电动车重大专项动力电池测试中心主任王子冬演讲中

(863计划电动车重大专项动力电池测试中心主任王子冬演讲中)

王子冬认为,电动汽车价格不是决定性因素,关键是设计一个什么样的电动车。自行车被电动自行车取代,是增加了很多东西,轻、省劲、走得远。移动电话替代传统的固定电话,也是增加了很多功能。而电动汽车替代燃油机的时候,没有增加任何功能,这是问题所在。


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