中国电池杂志-中国电池网9月28日讯（肖何 北京报道）今日，从2014年第二届中国(成都)锂电新能源产业国际高峰论坛(ABEC 2014，锂电“达沃斯”)组委会获悉，四川（野马）汽车工业股份有限公司正式确认出席2014年11月13-15日在四川成都举办的锂电“达沃斯”全球论坛。

四川（野马）汽车工业股份有限公司诞生于20世纪80年代末，曾经生产的“金顶”牌客车系列、“野马”、“白鹿”牌轻型越野车和客货两用车风靡全国，尤其是“野马”牌越野车更是国家免检产品，国家“公检法”系统专用车辆定点生产厂家。

1994年5月由成都轻型汽车总厂等三家成都市属汽车企业全建制合并组成四川汽车工业集团公司。2002年9月经成都市政府相关部门批复由全国民企500强——四川富临实业集团有限公司实施整体兼并重组，被列为四川省、成都市人民政府“十一五”规划重点发展的汽车制造企业。2005年8月完成新厂建设和技术改造，由市区搬迁至国家经济技术开发区——成都经济技术开发区(龙泉驿区)。2006年8月正式更名为四川汽车工业集团有限公司，2011年经股份重组设立：四川（野马）汽车工业股份有限公司。

四川（野马）汽车工业股份有限公司生产的野马汽车已被四川省政府列入重点规划和发展的拳头产品之一，现拥有西南地区唯一一条承载式、非承载式混装生产线，可年产大中型高档客车5000台、乘用车30000台、发动机50000台。成都基地具有6种类整车和底盘生产资质，现拥有野马牌客车和SUV两个产品平台、六大系列40余个车型（其中：1个新能源汽车车型）。2010年7月，公司生产的纯电动公交车投入成都市试运行，受到乘客和使用单位的好评。

目前，四川（野马）汽车工业股份有限公司分别在成都、绵阳有两个汽车生产基地，以生产研发客车、SUV、MPV多功能车和动力总成等产品为主。成都基地占地270亩，厂房面积9万平方米，拥有乘用车、客车和新能源3个分公司，生产不同车型系列“野马”汽车，年产能达8万辆。

2011年4月，四川（野马）汽车工业股份有限公司传统能源乘用车和新能源汽车项目在绵阳市高新区防灾减灾园破土动工。该项目计划总投资30亿元，占地1200亩，整个项目建设将按照统一规划、分步实施的原则推进，第一期主要修建整车生产厂房12万平方米，形成汽车四大核心工艺，第二期修建研发中心、试制车间、座椅生产车间、物流库房等共计11万平方米。该项目整体建设周期3年，项目建成达产后将形成年产15万辆传统能源乘用车和新能源汽车的生产能力，为社会提供4000余个就业岗位，预计达产后年销售收入将实现100亿元。

据悉，2014年第二届中国（成都）锂电新能源产业国际高峰论坛将于2014年11月13-15日(12日全天报到)在中国成都举办，来自国内外锂电产业链的主流参会企业和嘉宾预计将达到800人左右。品牌论坛，资源平台，创造价值！惟一报名官方网址：http://chengdu.huiyi.itdcw.com