6月27日，全球首台常温常压液体有机储氢氢燃料电池物流车在湖北武汉亮相，该车用的燃料就是“氢油”，一种“存储”了氢气的有机溶剂，比汽油更安全更环保，和现有的高温高压储氢技术相比，大幅降低了氢能的应用成本。

据上海证券报6月28日消息，“氢油”的生产商是武汉氢阳能源有限公司，这家企业专注于“常温常压储氢技术”的商业化应用，创始人是入选中组部第二批“千人计划”学者的程寒松教授。程寒松曾任美国能源部氢吸附材料研究中心高级研究员、管理委员会委员，现任中国地质大学（武汉）可持续能源实验室主任。

“氢油，是一种有机混合物，不易挥发，燃点高，即使把火柴扔进去，也不会烧着。”程寒松介绍，这种由氢气和一些特殊有机化合物在催化剂条件下反应生成的有机溶剂，燃点大于150℃，熔点低于-20℃，沸点高于300℃，极大地提高了氢能应用的安全性和稳定性。

“氢油”的独特价值在于其高可逆性，即在一定的反应条件下可转化为氢气，转化率高达99.99%。据介绍，“氢油”转化成氢气的条件并不苛刻，主要由一个热交换器和反应器组成，在特殊的催化剂条件下完成化学反应，转化成氢气之后，燃烧产生动力，能量高，污染小。另外，现有的汽油加油站存储站等设施，也可以满足氢油的应用需求，这为氢油的进一步推广提供了便利。据介绍，目前公司已经和大型石油零售商洽谈寻求合作。

湖北三环专用汽车有限公司是此款新型燃料物流车的生产厂家，公司相关负责人介绍，去年12月起，三环专汽启动氢燃料电池资质申报及样车开发，按照目前测试的结果，加满一次“氢油”，可行驶400公里。