新三板挂牌企业奇才股份（NEEQ：430714）于4月14日披露了2016年度财务报告，公司2016年全年实现营业收入1.8亿元，同比增长260.1%；实现归属于挂牌公司股东的净利润3510.81万元，较上年同期增长11035.67%。

奇才股份之所以能够在2016年实现业绩暴增，主要原因是公司在报告期内积极转型，调整了业务结构，重点对新能源汽车充电桩产品进行研制与业务拓展，新增的充电桩业务在报告期内实现营业收入1.28亿元，极大地推动了公司整体销售规模的增长；另一方面，由于新能源汽车充电桩业务毛利率明显高于原有的连接线业务，导致公司的综合毛利率从2015年的24.17%提升到了2016年的35.64%；与此同时，通过严格控制销售费用和管理费用，公司的期间费用率从上年同期的24.31%降低到了报告期的9.99%。

基本面巨变，充电桩业务已成主要业绩来源

资料显示，奇才股份是一家主要为汽车产业提供高速连接线和新能源汽车充电桩产品和系统解决方案的企业，具备较强的技术创新、生产制造、系统运营能力，其中，新能源汽车充电桩是2016年的新增业务。

依据年报，新能源汽车充电桩业务虽然起步不久，但体现出了非常强大的盈利能力和发展潜力。2016年贡献营业收入1.28亿元，占全部营业收入的比重为71.15%，已成为公司最主要的业绩来源；汽车连接线业务贡献营收5195.51万元，同比增长3.89%，占当期全部营业收入的比重为28.85%。

图：奇才股份2016年收入结构（单位：亿元）

数据来源：公司财务报告

历年财务数据显示，奇才股份过去的主营产品一直是汽车和3C领域的高速连接线产品，不仅业务较为单一，企业的盈利能力也相对较弱。2016年进入到发展前景广阔的新能源汽车充电桩领域后，奇才股份的盈利能力得以迅速提升，公司的基本面已发生实质性变化。考虑到公司的新能源充电桩业务仍处于起步阶段，未来还有非常大的成长空间。

加大新产品研发投入，促进可持续增长

奇才股份之所以能够向新能源汽车充电桩领域成功转型，与其强大的研发能力高度相关。作为研发、生产型高新技术企业，奇才股份自成立以来就非常注重研发体系和研发能力的建设，报告期内，公司在优化产品结构的基础上，重点加大了新能源汽车连接线和电动汽车充电桩的研发投入，与此同时，减少了多媒体连接线的开发投入。公司2016年研发投入较2015年增加了82.22%，其中大部分研发资金都投入到了新能源汽车连接线和电动汽车充电桩领域。

在大额的研发投入带动下，报告期内，奇才股份在新品研发方面取得了显著成效。公司相继研发的智能环保高效直流充电桩、国标环保新能源交直流充电枪、高阻燃耐油型直流充电桩环保电缆、高弹性扁平USB3.0高速线材、超高速USB3.1线材等产品，已陆续通过小批量生产工艺方案、生产备调试、批量生产等阶段。其中，充电桩产品已给公司带来了较高的营业收入和利润。依据年报披露，2017年，奇才股份将继续加大研发投入，重点做好对电动汽车充电桩、新能源汽车高速连接线等项目迭代研发，以便进一步增强公司的综合优势，促进公司可持续增长。

涉足充电站运营，构建新能源汽车服务“生态圈”

为构筑新能源汽车服务相关产业链，奇才股份于2016年上半年对外投资3000万元参股设立了苏州奇才智能科技有限公司，该参股公司主要从事新能源应用系统的研发、汽车充电桩充电站的建设与运营服务。

以此判断，奇才股份未来的战略不仅仅是从事新能源汽车充电桩的研发、生产和制造，而是打造一条集充电桩研发和生产、充电站建设和运营等在内的新能源汽车充电服务的完整产业链。

奇才股份在年报中也披露了未来发展战略：公司将紧紧围绕新能源汽车产业链，采取稳中布局、强化资源协同机制、努力调整产品结构、加大技术引进及技术改造等策略，着力构筑绿色生态系统，力争做智能生态系统的领航者。也就是说，公司未来的战略发展目标是致力于成为以充电桩为入口为消费者构筑新能源汽车服务生态系统的运营商。

实际上，奇才股份的这个战略目标也是建立在庞大的市场空间基础之上的。根据国家发改委规划文件，到2020年，我国将新增集中式充换电站超过1.2万座，分散式充电桩超过480万个，以满足全国500万辆电动汽车的充电需求。然而，截止到2016年年底，国内仅建成15万个公共电动汽车充电桩，巨大的数量差异一方面表明新能源汽车发展与充电桩配置还不到位，另一方面也表明市场的巨大机遇所在，这将是一个千亿级的市场。

值得一提的是，奇才股份还在年报中披露了明确2017年的业绩目标，计划2017年实现主营业务收入4亿元，净利润6000万元的经营目标。有分析认为，虽然披露业绩目标算不上业绩承诺，但奇才股份敢于在年报中披露2017年的具体业绩目标和数据，充分体现了管理层对公司未来几年增长前景的高度看好，彰显了管理层对公司未来发展的信心。