印度交通部长表示，预计未来五年内，电动汽车销量将占印度汽车总销量的15%。目前印度正努力控制温室气体排放和对化石燃料的依赖。

印度交通部长尼廷·加德卡里（Nitin Gadkari）表示，印度正在制定措施，以实现其电动交通的目标，并补充称该提案可能不包括对利益相关者的激励。

由印度总理纳伦德拉·莫迪（Narendra Modi）领导的印度政策智库在2015年宣布了一项15年的路线图，计划到2030年实现所有新车的电气化，许多专家称这一计划相当雄心勃勃。

该提案包括一项限制汽油和柴油汽车注册以及鼓励电动汽车销售的计划。加德卡里表示，他认为没有必要补助私家电动汽车，但商用电动汽车可能会受到激励。

印度是全球增长最快的汽车市场之一，但与每年数百万辆的汽油和柴油汽车相比，电动汽车的销量微不足道。

电动汽车价格昂贵，原因是电池成本高昂，而印度目前还没有生产电池。汽车制造商表示，充电站的匮乏将使得整个电动车规划变得很难。