作为汽车行业的两大热点项目，新能源电池业和汽车研发中心的投资继续发酵。日前，偏安西南一隅的自主品牌车企力帆股份（601777）连发公告，公布了共计11亿元的两项产业投资，其中拟投资6.7亿元进军新能源电池生产业，同时斥资4.77亿元建立汽车研发中心。

6月26日，力帆发布公告称，拟以全资子公司力帆集团重庆万光新能源科技有限公司(以下简称“万光新能源”)为主体，在重庆市符合条件的工业园区内筹备并实施新能源电池项目。

根据该项目的可行性研究报告，计划项目总投资为6.702亿元，其中固定资产4.1745亿元，流动资金2.5275亿元。分两期实施，第一期总投资2.877亿元。在第一期投资完成后，将根据市场情况再决定第二期的投入，第二期总投资3.8250亿元。

该新能源电池项目主要包括蓄电池、锂电池生产车间及相关设备，并组建新能源研究院。目标是实现年产200万只摩托车蓄电池、165万只汽车蓄电池、200万只电动助力车蓄电池和1万组锂电池的生产能力。

根据计划，项目建设期为36个月,内部收益率为9.74%%(税前),投资回收期为13.27年(税前)。

对于筹建该项目的动因，力帆在公告中称，子公司万光新能源因市政规划的变化，其原生产场地万州区万丰路299号难以满足日益提高的环保要求，已停产并准备搬迁，该事项力帆已于2011年7月11日公告。

同时，为满足万光新能源扩产上量，新增极板生产、高性能密封免维护铅酸蓄电池、锂电池等项目的要求，选择新址新建并进一步扩大铅酸蓄电池和新能源电池产品的生产规模，是企业发展、提升产品档次、提高经济效益和提升企业形象的需要。

毫无疑问，涉足电池领域的主要目的是为其电动车项目提供支撑。 2010年，力帆携手中科院成立的上海中科力帆电动汽车有限公司在上海正式挂牌，标志着力帆集团新能源战略的正式启动。

除了对新能源电池的涉足，力帆在同一天还发布了另一项重要投资公告。即投资4.77亿建设研发中心。

公告称，为进一步提高汽车、摩托车产品的自主创新及研发能力，拟以力帆实业(集团)股份有限公司为主体，在重庆市北碚区同兴工业园内公司空余的约50.9亩土地上实施研发中心建设项目。项目总投资为4.7723亿元，其中建设投资3.2385亿元，工艺设备投资1.5338亿元。

整个项目包括建设汽车研发大楼、摩托车研发大楼、检测中心及地下车库，总建筑面积为94346.58平方米，并安装汽车和摩托车研发、试验、检测及相关辅助设备。

此外，力帆在当天的第三条公告中宣布了授信额度为4.5亿元的经销商的汽车金融支持。公告称，其全资子公司重庆力帆汽车销售有限公司(以下简称“力帆汽车销售”)为解决在公司产品销售过程中信誉良好且具备银行贷款条件的力帆汽车经销商的付款问题，以及力帆汽车经销商新建店或扩建店的资金压力，拟由力帆汽车销售、力帆汽车经销商和深圳发展银行重庆分行签署三方合作协议，向深圳发展银行重庆分行申请授信总额 4.5 亿元，用于力帆汽车经销商预付批发融资和建店融资。

力帆方面表示，该项业务的实施能够达到对力帆汽车经销商的融资支持并实现风险共担，从而有效拉动公司销售的稳定增长。年报显示，作为依靠摩托车发动机业务起家，目前业务涉足乘用车、摩托车和通用汽油机三大业务板块的大型民营企业，力帆2011 年实现营业收入86.3 亿元，同比增长27.46%，其中，乘用车销售11.72万辆，同比增幅达65.77％，乘用车业务实现销售收入47.36亿元，占整体业务比重达54.88％。但由于自主品牌车型仍集中在中低端市场，利润低下，因此，全年公司净利润3.9亿元，仅同比增长2.18%。