图片来源：宝马官网

7月23日晚，华晨宝马发布了《华晨宝马汽车有限公司2019可持续发展报告》，这是华晨宝马自2014年以来发布的第七份可持续发展报告。

报告显示，2019年，华晨宝马新能源汽车销量持续保持高速增长，相较2017年增长了超过15倍，达32,246辆。尽管受疫情影响，2020年前六个月，宝马新能源汽车在中国销量同比增长49.1%。

2020年，随着新能源汽车闭环生态系统的进一步建设和完善，宝马华晨动力电池中心二期将正式投产使用，纯电动宝马iX3将在沈阳投产并出口全球市场。

据悉，目前，宝马在国内建立了三个研发中心，使中国成为宝马在德国之外全球最大的研发基地：北京研发中心着重于整车的质量测试和车型认证，并根据中国客户的需求进行本土化策略制定；上海研发中心着重于未来出行趋势研究、创意设计及数字化应用，包括自动驾驶和智能互联相关开发及应用；沈阳研发中心毗邻宝马生产工厂和动力电池中心，专注于电动出行的发展以及本土化生产等方面的研发工作。

此外，宝马继续扩大其充电网络，并与经销商携手促进新能源汽车的推广和销售：截至2019年底，宝马已在全国200多个城市提供了13万多个公共充电站；新能源汽车经销商服务网点数量从2018年的336个增加到450个，覆盖了一二线城市。

今年6月，宝马与国家电网电动汽车公司正式签署合作协议，投资中国以5G为核心的新能源汽车充电桩基础设施“新基础设施”。到2020年底，宝马将为车主提供超过27万个充电桩，这一数字将翻一番，其中包括提供快速充电的8万个DC充电桩。通过接入国家电网的“十纵十横两环”高速公路充电网络，宝马充电网络将覆盖全国5万多公里的高速公路，使电动汽车能够长距离行驶。

电池网注意到，今年是宝马在中国的“新能源之年”，强大的产品攻势已于年初展开，年轻的新能源车型阵列正为公司带来积极的市场影响。根据宝马的规划，其电动汽车全球销量将以平均每年30%以上的速度增长。宝马计划在今明两年内推出5款纯电动汽车，并且在2023年之前将其纯电动车型的数量扩大到12款。

此外7月21日，亿纬锂能（300014）发布公告称，公司子公司湖北亿纬动力有限公司收到华晨宝马供应商定点信。亿纬锂能是继宁德时代、三星SDI和Northvolt之后，宝马签订的第四家电池供应商，与Northvolt签订的20亿欧元的订单预计2024年开始交付，主要负责欧洲市场的供应；与三星SDI签订的29亿欧元的合同，供货时间为2021年到2031年；与宁德时代签订的73亿欧元的订单，中国市场有28亿欧元，从2020年开始供货直到2031年。