图/北汽新能源

北京时间7月5日下午，戴姆勒与北汽集团在德国签署了新的框架协议，双方将共同投资50亿元人民币（约合6.55亿欧元），在北京奔驰建立纯电动车生产基地及动力电池工厂，生产梅赛德斯-奔驰品牌的纯电动车产品。

根据双方意向，2020年戴姆勒集团和北汽集团将在北京奔驰投产纯电动车，为此双方将共同注资，建立纯电动车生产基地，并搭载北京奔驰生产的动力电池，同时采用国产电芯。

目前，虽然主流合资品牌都已经公布新能源汽车战略，但是除了戴姆勒此前与比亚迪合资的腾势品牌在中国生产之外，合资品牌还没有纯电动车型在中国市场投产。豪华品牌三巨头之中，奥迪和宝马也还没有在中国投产纯电动车型的规划。由此看来，戴姆勒在新能源汽车方面又领先了一步。

根据协议，戴姆勒与北汽还将共同投资过亿欧元，在北京奔驰新建电动车动力电池工厂。梅赛德斯-奔驰汽车集团负责生产与供应链的董事马库斯？谢弗（Markus Sch?fer）表示：“在中国建立豪华电动车动力电池工厂是戴姆勒电动车战略布局的重要一步。同时，这也将是我们全球生产网络中首个德国之外的动力电池工厂。为灵活有效地满足中国客户对纯电动车的需求，动力电池的本土化生产至关重要。”

根据戴姆勒的新能源汽车规划，在全球范围内，计划至2022年，梅赛德斯-奔驰乘用车将推出10余款纯电动车产品。在未来数年，戴姆勒将投资100亿欧元，用于扩展其新能源汽车产品阵容，同时将投资约10亿欧元，用于全球范围内的动力电池生产。戴姆勒预计，至2025年，新能源车型将占梅赛德斯-奔驰全球销量的15% 至25%。

自从今年5月份江淮大众纯电动车合资项目获批后，6月初，北汽与戴姆勒也签署了一份框架协议，其中戴姆勒拟战略投资北汽集团旗下北京新能源汽车股份有限公司；6月下旬，特斯拉将进行国产化的传言也愈演愈烈，外资进入中国新能源汽车市场的步伐正在不断加快。

目前的情况来看，奔驰品牌纯电动最早要到2020年才会国产，距今还有两年半时间，届时中国新能源汽车市场将发展到什么情况，目前仍未可知。但是可以预料到的是，将会有越来越多的企业加入到这一市场的竞争中来。