今年前八月，宝马集团在华销量实现16.4%的增长。随后宝马集团还规划今明两年将展开强大的产品攻势，将有40余款新车投放到全球市场，另外到2025年还将提供25款电动车，让消费者有更大的选择空间。

作为创新技术的领先制造商，宝马集团从十年前便开始研发更节能、更环保的全新出行方式。今日，宝马集团召开新能源媒体沟通会，网通社从官方获悉，宝马集团将持续推进品牌的电动化，带领BMW i进入新发展阶、并在今年实现第二个10万辆新能源销量目标。另外，通过与国内四家充电供应商的合作，宝马将成为中国充电服务网络最多的豪华汽车企业，到今年底，宝马的即时充电桩将超过65,000个，覆盖60多个城市。

宝马(中国)汽车贸易有限公司总裁刘智博士表示：“作为推进全新‘第一战略’的重要部分，我们将不断拓展电动出行。到2025年，宝马集团将向客户提供25款电动车选择，其中12款由纯电驱动。到明年上半年，我们将在华推出全新一代5系插电式混合动力车型，未来，宝马集团所有的品牌都将推出电动车车型，为消费者提供更多选择。”

宝马高压电池中心有望在年内正式投产

根据此前获得的环保公告来看，华晨宝马动力电池组装车间在华晨宝马有限公司发动机工厂现有的产区内进行新建厂房，增加生产设备。全部项目占地6480平方米，总投资32413万元，主要用于生产G38（即全新一代宝马5系）高能量电池组，年产能为3.3万套。

其中，高能量电池组的生产将包含电池模块，而电池模块是由电池、电池联接系统（ZKS）、压板、张力板、绝缘箔、双面胶带和导热板组成，这些生产所需的配件都将在华晨宝马高压电池中心同步进行生产。