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9月15日消息，据国外媒体报道，电动汽车制造商特斯拉宣布将于今年10月下旬向市场推出首款具备自动驾驶功能的电动卡车，公司或将涉足商业运输业务。

公司首席执行官伊隆·马斯克（Elon Musk）表示，“特斯拉半挂车”暂定于10月26日在特斯拉总部加州霍桑市（Hawthorne）进行揭幕仪式并开展首次试乘试驾。

“你值得亲眼看看这个野兽，它很科幻。”马斯克在Twitter上说。

但电动卡车是否能替代柴油卡车呢？马斯克提出的电动重型卡车将专注于商业运输领域，但常规卡车续航里程高达1600公里。分析师仍然怀疑，电池会在重型卡车中占据更多的空间并且要比传统柴油箱更重，如何在不降低卡车负载的基础上保持电动卡车的续航能力依旧是一个大问题。

据报道，特斯拉的电动卡车续航里程可能只有320到480公里。这样一来，相比于长途高速公路运输，这种电动卡车更适合城市内部运输。

自动驾驶和公路列车

特斯拉于去年公布了包括特斯拉半挂车在内的新电动汽车计划。而在四月份，马斯克曾表示半挂车的发布时间定于今年9月。该公司正在致力于卡车电气化和自主驾驶系统的研发，旨在最终消除对卡车司机的依赖，而短期内可以提高效率和安全性。

特斯拉正在与Alphabet旗下自动驾驶自公司Waymo以及Uber的商业运输研究项目进行竞争，各公司目的都是研发类似的车辆和服务。

8月份，汽车监管机构的相关文件显示，特斯拉的计划是研发长途电动货车，这些长途电动货车在公路上像火车一样自动排列成一列，自动跟随人类司机驾驶的牵引车。计算机控制的卡车间隔距离更近，可以增加车辆之间的空气动力学效率。前方的头车在沿着公路行驶的过程中会将空气推开，从而减少后车的行驶阻力，从而降低运输成本和卡车排放量。

英国运输管理部门上月宣布，这种成排的自动驾驶卡车将在英格兰的高速公路上进行测试。同时，特斯拉一直致力于在内华达州和加利福尼亚州测试其电动卡车。

英国政府表示，为了解决空气污染问题，到2040年柴油和汽油驱动的汽车将被禁售。这迫使汽车制造商考虑汽车电气化以及采用氢气等替代燃料。