近日，2016年欣旺达技术专家委员会在深圳大梅沙召开。董事长王明旺与广东省科技厅、深圳市发改委、创新委等政府代表、电动汽车行业内知名专家教授等汇聚一堂，共同探讨电动汽车行业发展与电池安全。

欣旺达技术专家委员会  成立于2015年11月28日，意为公司电动汽车产业布局提供人才培养与前沿技术攻关服务，提升公司竞争实力。委员会由国内知名的电动汽车行业和测试行业专家构成，按项目类别分为电机电控组、电池组、整车组、测试组和管理组。

此次参会专家有中国电工技术学会电动车辆专委会温宗孔副主任、清华大学伦景光教授、国网电科院来小康所长、北方工业大学孙力博士、中国汽车工程研究院刘英院长等十几位优秀学者。

电动汽车大布局

2016年3月17日，政府颁布十三五规划，到2025年中国新能源车将达到500万台的产量。这个规划预示着巨大的发展潜力，在国家政策的支持和鼓励下，新能源汽车已成为市场的一大热点。

电动汽车是欣旺达在今年及以后重点布局的五大战略产业之一。此次，欣旺达特邀请行业内知名专家与公司代表汇聚深圳，以电动汽车行业发展及整车电池安全性、可靠性为重点进行研讨，汲取行业内最新信息与动态知识，更安全地走好电动汽车产业之路。

“能源互联网、电动汽车、智能制造等几个行业，都是刚刚起步、国家重视的行业，需要多沟通、多学习、多合作。”董事长王明旺在会议开始前说道，“基于这个基础，开研讨会，帮助企业进步，带来行业发展信息，这样在产业内走的步伐就会稳一点。”

共探电动汽车行业发展与电池安全

上午十时许，十六位与会专家从自身研究领域出发，围绕电动汽车行业发展与电池安全相关问题进行主题演讲与报告。研发中心、普瑞赛思、电动汽车电池、电芯研究院等部门近60位专业技术人员参与了交流。

中国科学院物理研究所黄学杰教授讲述未来几年用于新能源汽车锂离子电池的发展预测。温旭辉教授介绍sic（碳化硅）材料的使用前景与碳化硅器件对车用电机驱动技术的影响；刘英院长讲解国家工程技术研究中心、国家重点实验室建设的基本要求，帮助解答申建国家级实验室的部分疑难问题。研发中心总经理徐智慧在介绍时谈及，欣旺达随着研发投入的加大，需要协同外部专家搞好科研工作，力争建设国家级实验室，提升企业研发实力和影响力。

伦景光教授介绍电动汽车锂电池的大市场。“电动汽车是汽车必然的发展方向，谁掌握电动汽车，谁就掌握汽车发展的未来。”伦教授认为，在未来三十年，燃料汽车仍唱主角，但电动汽车发展迅速。在现阶段，中速电动汽车为当前市场的突破口，核心问题是赶紧制定统一的国家标准、安全标准。

廖光煊教授介绍锂离子动力电池火灾模拟重构与防治技术，为企业动力电池的安全防范提供了一些思路。提出着名“热管理”概念第一人的张国庆博士针对“电池热管理”做专题报告，指出热失控是电池不安全的根本因素。朱静博士结合工作情况讲解电池的安全评价以及电动汽车进入欧洲市场的ECER100标准要求。

电动汽车产业如何发展？

电动汽车产业链是欣旺达转型升级的重要路径之一，也是未来公司的重点发展方向。在当前的市场经济条件下，欣旺达如何在电动汽车产业中脱颖而出，走在行业前列？

76岁高龄的温宗孔主任在谈及公司未来发展时慷慨陈词，“现阶段，企业在电动汽车的安全问题上谈虎色变，欣旺达要知难而上，选择高标准、严要求，通过自身实力与外部力量，努力成为广东省乃至国家级知名企业。”技术攻关、人才培养、创新发展是欣旺达实现该战略目标之不可或缺的“三驾马车”。

“欣旺达是做PACK（集成）起家的企业，”王子冬教授在对公司的发展建议中强调，“动力电池的电池组集成技术很难，成组技术做好不容易，欣旺达要发挥自身优势，把锂离子动力电池PACK做到行业领先。”

“受益良多，”王明旺董事长在总结时说道，“本次交流会是对欣旺达参会者的知识洗礼与思维革新。”欣旺达坚定不移发展电动汽车产业，把维护电动汽车电池安全视为己任，对每一个产品、每一位客户负责，始终做一家有情怀、有思想的民营企业。

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温宗孔：我不用“三顾茅庐”

2015年，欣旺达技术专家委员会筹备之初，公司董事长王明旺曾前往广州拜访德高望重的温宗孔教授，并以诚相邀。温老在交流会上说到当时的一些细节，不甚感动，“我不用三顾茅庐，当时你们董事长王明旺说，欣旺达发展到今天，很大程度上是重视了产品检测，重视产品质量，能说出这样的话，我相信他，就来了，不用三顾茅庐。”