从去年的“产品SUV年”到今年的“口碑激活年”，再到明年的“技术发力年”，东风标致正通过一系列规划试图走出销量低谷。

近日，东风标致宣布，未来将结合市场趋势和消费者需求，保持每年至少投放一款新车，全面刷新SUV系列和轿车系列的产品线，并同步推出新能源车型以完善产品矩阵。

不过，对当前的东风标致来说，重心仍在品牌口碑层面。

“在目前的市场竞争环境下，仅靠高曝光、高投入获取更多客户资源的可能性越来越小，品牌未来要走得更远，现有客户的口碑和满意度是基础。”东风标致总经理周海波表示，2018年将成为东风标致的“口碑激活年”。

《每日经济新闻》记者了解到，在“品牌激活年”规划下，东风标致会与现有客户进行互动，通过体验营、专属优惠等形式进一步提升品牌形象。

事实上，这一系列规划的实施与东风标致目前欠佳的销量表现有很大关系。数据显示，今年一季度，东风标致整体销量为4.14万辆，同比下降51%。而同期国内汽车销量达566.9万辆，同比增长4.4%。其中，SUV仍是各家车企的销量主力。

记者了解到，截至目前，东风标致共拥有2008、3008、4008、5008四款SUV和308、408等轿车车型。在一季度，东风标致销量排名前三的产品则以轿车为主，SUV仅4008的销量突破5000辆，被其视为重磅车型的5008则仅销售了4513辆。

此外，新能源汽车方面，东风标致则一直没投放相应车型。谈及此方面规划，东风标致副总经理吴少革表示，“明年将是东风标致的技术发力年，我们将在混合动力车型领域推出一款SUV和一款轿车产品。从2020年开始，东风标致的全系车型将逐步推出电动版，明年还会有更多新技术导入。”