5月7日晚间，雄韬股份（002733）公告，公司全资子公司深圳市氢雄燃料电池有限公司（以下简称“深圳氢雄”）与广州恒运企业集团股份有限公司（以下简称“广州恒运”）及华南理工大学签署《关于设立广州雄韬氢恒动力科技有限公司之合作备忘录》。

雄韬股份表示，近年来，国内氢能源产业发展迅速，广东省明确将燃料电池列为优先发展产业，为尽快推进在广州市区域内及周边地区氢能产业建设的步伐，实现战略布局，抢占氢能源产业发展的先机，实现资源共享、合作共赢的目的，深圳氢雄-广州恒运-华南理工大学三方拟在平等互利、优势互补原则的基础上，设立“广州雄韬氢恒动力科技有限公司”（暂定名，以登记机关核准为准，以下简称“合资公司”）。

公告显示，合资公司的注册资本拟定为人民币10,000万元整，其中：深圳氢雄出资额为5,800万元，以现金出资，占注册资本的58%；广州恒运出资额为2,200万元，以现金出资，占注册资本的22%；华南理工大学以无形资产出资，出资额为2,000万元（最终以学校评估备案值为准），暂按注册资本的20%计。

合资公司主营业务包括氢燃料电池动力总成及电堆、核心零配件及关键材料的研发、生产、销售及技术转让、技术咨询服务；氢燃料电池汽车、船舶、轨道交通、飞行器、固定式发电装置、制氢装备、储运氢装备、加氢装备、气体压缩装备、电子控制设备的设计、制造和销售；加氢站的研发、建设、运营及相关设备的批零兼营；新能源汽车的租赁及批零兼营；货物及技术的进出口业务；投资兴办实业。

雄韬股份表示，设立合资公司旨在基于合作各方的差异化资源背景，以及我国氢能产业在不同应用领域的发展规划，依托各方优势设立国产燃料电池电堆和发动机系统生产线，实现氢燃料电池电堆等核心部件的国产化。

根据规划，合资公司2019年拟实现差异化定位战略下的核心零部件研发与测试能力建设，发动机生产线建设，以及氢燃料电池电堆样机研发；2020年氢燃料电池核心零部件产品的性能和寿命达到市场领先水平，发动机生产线投产；2021年自主研发氢燃料电池电堆生产线进入试产，发动机生产线规模进一步扩大。

公开资料显示，雄韬股份是老牌的铅酸蓄电池生产企业，后拓展至锂电池领域，2016年又开始布局燃料电池领域。近年来，雄韬股份将氢燃料电池作为战略转型重点，积极布局氢燃料电池全产业链，目前已完成在制氢、膜电极、燃料电池电堆、燃料电池发动机系统、整车运营等关键领域布局。2018年9月，公司与大同市政府签订总额达10.8亿元的300辆燃料电池公交车订单，标志着公司燃料电池业务开始放量。

此外，4月23日晚间，雄韬股份公告，拟非公开发行股票，募资总额不超14.15亿元，在扣除发行费用后将全部用于如下项目：（1）武汉雄韬氢燃料电池发动机产业化基地建设项目；（2）深圳雄韬氢燃料电池产业园项目；（3）深圳雄韬氢燃料电池电堆研发项目；（4）补充流动资金。