2017年4月13日，长安汽车全球研发中心启动暨两江基地新工厂投产仪式在重庆举行。活动上，定位家用中型MPV车型的凌轩正式下线，宣告长安汽车两江基地新工厂投产启用，同时，长安汽车全球研发中心也启动开工建设。

年产能24万辆 两江基地新工厂正式投产

两江基地新工厂位于长安鱼嘴汽车城内。据了解，新工厂占地面积为908亩，于2014年7月动工，2016年的9月正式建成，投资总额达38.3亿元，年设计产能24万，极限产能可达36万辆。据悉，该工厂目前兼顾生产P3平台六款车型，而长安汽车在2017年推出的长安凌轩、长安CS55、长安睿骋CC等几款重要战略车型均在这里试制量产。

汽车制造分为冲、焊、涂、装四大工艺，而冲压是第一道工序，更是重中之重，两江基地新工厂拥有2条5序“多连杆机械压机+双臂横杆传输方式”的封闭式高速冲压生产线，冲压车间总占地面积约24304平方米，库房面积8464平方米，包括3个生产区域，而车间压机全部是由国内自主研发、制造的机械压力机。

新工厂的焊接车间总面积达4.8万平方米，投资7亿人民币，采用同平台多车型柔性共线生产、蓝光自动检测、EMS传输、激光在线检测，拥有机器人427台，自动化率达72%。其中柔性线成车区机器人155台，含127台点焊机器人，2台挤胶机器人，8台激光在线检测扫描机器人，7台CO2保护焊机器人，10台抓具机器人，24组高速滚床，1台刻字机，夹具28副，1台移动夹具。是车间自动化程度最高的一条生产线，能实现四款车型全自动混线生产。

涂装车间建筑面积约60400平方米，该车间共有108台机器人，自动化率达到70%，即长安自主第一条水性漆工艺涂装线、长安自主第一条全自动机器人喷涂线、长安自主第一条双组份清漆工艺线。

总装车间是目前长安汽车投资最高、占地面积最大、工艺技术最先进的车间之一，该车间为100%长安自主创建，可以说是迄今为止长安汽车工艺能力水平最高，自动化程度最高、投资规模最大的车间。

投31.5亿建全球研发中心 未来三年推55款新能源产品

活动现场，长安汽车宣布将投资31.5亿建立全球研发中心，据了解，长安汽车目前拥有全球研发人员1.1万人，其中自主研发人员共7500余人，高级专家400余人。建成后将成为长安汽车全球研发格局的总枢纽，同分布在中国、美国、英国、意大利、日本等地研发中心，协同开展产品开发及试验验证工作。

关于规划，长安汽车透露，未来三年还将在研发、制造等领域投资超过470亿元，将推出55款智能化、新能源产品，到2025年迈入无人驾驶汽车新时代。

长安凌轩正式下线 今年5月或将上市

凭借着新老车型的共同发力，长安汽车2016年销量再次突破百万级别，全年累计销量达171.8万辆。其中乘用车共销售128.4万辆，同比增长27.6%，连续10年占据了自主品牌销量第一的位置，在轿车和SUV领域都有着充当销量支柱的代表车型。

而这一次，长安汽车把目标瞄准了仍属蓝海市场的的家用MPV细分领域，在活动的最后，长安汽车首款全新中型家用MPV——长安凌轩正式下线，今年5月份也将会正式上市。而随着凌轩的下线以及之后的上市，长安凌轩能否肩负起中国品牌MPV整体市场的向上发展以及能否帮助长安汽车在销量上取得锦绣添花的成绩令人十分期待。