经历三年牢狱之灾，黄宏生放下创维，拿起新能源汽车

自2009年7月保释出狱以后，创维集团创始人黄宏生一度沉寂。然而，不出业界所料，这只“无法停止奔跑的羚羊”，选择了在新能源汽车领域解决自己的“手痒”“技痒”“心痒”。目前，56岁的黄宏生，身份是南京金龙客车制造有限公司（下称南京金龙）董事长。

出狱之始，媒体对黄宏生是否会与创维的职业经理人们上演“夺权大战”充满担忧，而今形势似乎明朗了很多。

“南京金龙是黄先生个人的投资行为，与创维没有任何关联。”创维集团董事局主席张学斌告诉财新记者，黄宏生当前正沉浸在他的新能源汽车世界里，“创业激情不减当年，依然只争朝夕”。

不过，南京金龙还是强调了自身的创维背景与股东实力。《南京日报》的一篇报道称，2月15日，在一个开工奠基仪式上，黄宏生透露，未来五年公司将在南京投入100亿元建新能源汽车基地，把“创维新能源汽车”打造成家喻户晓的品牌。

南京金龙的官方网站上也显示，“2011年公司（创维集团）借大发展的机遇，投入50亿元，成立了南京创源天地汽车有限公司，决心打造全国最大的综合性汽车产业基地和最大的新能源汽车研发与生产基地”。

在消费电子行业，黄宏生的成就毋庸置疑，但是进军新能源汽车又将如何？且不说汽车行业竞争对手强大许多，在这个“新兴产业”发展方向和政策导向尚不明确之时大手笔投资，黄宏生是在只争朝夕地豪赌吗？

“不得已”的成功

黄宏生在中国工商业界的影响力，并非仅仅来自白手起家的创业经历，而是2004年底他突陷囹圄，作为民营企业的创维也没有树倒猢狲散；其身在狱中三年有余，企业保持了正常运转，且在行业第一阵营里的地位还有提升。据奥维咨询的数据，2011年，创维数码液晶电视的销量和销售额在国内分别位于第一和第二。

中国企业家们对职业经理人有着条件反射般的不信任，也因此，黄宏生和张学斌等职业经理人之间的故事，经常作为一个罕见的“正面教材”被推到前台。

创维最终形成全权委托职业经理人治理的模式，对黄宏生本人来说也绝非易事。

通过电子贸易一步步艰难起家的黄宏生，拥有大多数民营企业家的共性——强势。经历无数摸爬滚打闯出一番天地，黄宏生们难免更加相信自己的经验和判断，这也同时意味着，他们对与自己节拍不合、理念不同又不太听话的人容忍度很低。2000年11月，时任创维营销总经理陆强华率众出走。这是一个将创维的营收规模从数亿元做到了40多亿元的营销强人，离开的理由很简单：与黄宏生意见不合。

陆强华的这次出走，应该说给了黄宏生极大的触动。当2001年3月曾在中南财经大学任教的职业经理人张学斌加盟危机中的创维时，黄宏生就在主观上选择学习“放权”。他同意了张学斌刚一上任就成立彩电事业部，并主管这个部门的经营权、人事权、财务权的要求。

事实上，在张学斌看来，黄宏生的改变，在2000年创维数码上市以后就已经开始了。“上市公司的治理要求创维内部必须改革，比如职业经理人制度，需要大家形成一个共识，把其中的利害关系厘清，把管理机制、激励机制建立起来。让职业经理人靠制度、靠流程来管理企业，不能因为某一个人而对公司造成致命性的伤害。”张学斌认为，在这个过程中，黄宏生做了不少让步。

容忍职业经理人的分权，无疑是痛苦的。但是，黄宏生的付出，让他获得了迄今其他中国民营企业家没有能够达到的成功。

2004年11月，在香港廉署一次“虎山行”行动中，黄宏生和三名公司执行董事及财务总监突遭拘捕，他被控从创维数码全资子公司创维集团有限公司账户中盗窃公司5000万港元转至自己母亲名下——黄宏生显然没有意识到，自己一手创建和打造的公司上市后就不再是个人私产，他的“大股东占款”行为在香港会招致牢狱之灾。

面对突如其来的变故，黄宏生邀请在业界威望极高的深圳市电子商会会长王殿甫来创维“救火”，接替自己出任创维数码董事局主席，稳定大局。70岁的王殿甫和创维的合同签了两年，据称当时取保候审的黄宏生还很乐观，希望王殿甫能撑上一两年，等事件结束后自己可以重新出山。

然而，2006年7月，他被裁定串谋盗窃及诈骗上市公司资产等四项罪名成立，获刑六年。

黄宏生不得不将权柄交到以张学斌为首的职业经理人团队手里。他们也没有辜负黄宏生的重托。为保证公司的现金流和稳定的利润，张学斌大刀阔斧“做减法”，先后砍掉创维的光电、小家电等，专注黑电业务，创维以“稳步推进”的经营风格，一步步走上彩电主业的最前沿，总营收从2004年的105亿港元升至2008年的150亿港元。

张学斌后来不禁感叹，分不清这其中到底是时势造英雄，还是英雄造时势。

放下创维

2009年7月，黄宏生获保释出狱。“国王”将如何与创维的“英雄”共处？黄宏生是否会从职业经理人手中要回创维的权力棒？这家大难余生的企业是否会陷入权力动荡？这是很多业界人士谈论的话题。

时间证明，作为创维的创始人和第一大股东的黄宏生出狱，并未给以张学斌为首的创维管理团队造成心理威胁，没有破坏创维职业经理人管理制度，反而如帕勒咨询资深董事罗清启所言，对鼓舞创维士气产生了正面作用。

这一年的11月，张学斌第一次提出了创维的千亿规划，“5年内实现500亿元，10年内实现1000亿元的销售目标”。创维开始由守转攻，从“做减法”转为“做加法”，先后成立创维电器、创维冰洗和创维LED照明等公司，积极向冰箱、洗衣机等白电以及平板电视、手机为代表的数码通讯领域渗透扩张。

在此过程中，黄宏生未再插手创维的治理架构和经营战略，张学斌依旧掌握董事局主席和总裁的大权，并于今年2月15日提拔另一位学者型职业经理人、接替张学斌负责创维彩电事业本部的杨东文，升任创维数码行政总裁。

黄宏生的一位同行朋友向财新记者指出，黄宏生在狱中时，尚且能信任创维的职业经理人团队忠实履行委托责任，出狱后这种信任关系只会更强；另一方面，当前消费电子行业的主流热点和发展趋势，与黄宏生入狱前相比已经有了很大变化，黄宏生自认对行业形势的理解和把握能力不会比经理人“做得更好”。

在消费电子行业里，一直流传着一个神话：这个江湖中只有两种企业，苹果或其他。

苹果公司借“软件+硬件+服务”的商业模式，从IT跨越至通信，并雄心勃勃地以iTV涉足消费电子领域，整个3C产业的竞争日益从硬件转向软件、内容和服务，让原本就在技术和内容上慢几个节拍的中国家电企业面临更为激烈和残酷的竞争。

当年名震一时的“华南理工三剑客”中另外两位校友——TCL的李东生、康佳的陈伟荣，近些年已有步履维艰之困。

在黄宏生入狱几年，李东生先是并购汤姆逊以失败告终，被认为TCL未来重中之重的多媒体业务始终亏损严重；康佳的日子更为艰难，从主业来讲，康佳去年是六大国产彩电企业中第一个陷入亏损的企业，其跨界投资房地产、手机、汽车电子等行业也未见起色。

此时此境，黄宏生重回创维已然意义不大，三年牢狱自省，已经让他有足够的魄力拿得起、放得下。

“投资人”做成了“老板”

2009年黄宏生保释出狱，很多人猜测他可能会和很多企业家二次创业一样，成立一只基金做做投资。

2010年4月，黄宏生和夫人林卫平抛售了创维1亿股股份，套现约9亿港元。黄宏生果然拿这笔钱成立了一个创源天地投资公司，四处寻找项目。但他最终并没有成为一个潇洒的天使或PE投资人，而是将“投资人”做成了“老板”。

2010年8月，创源天地成立子公司南京创源天地汽车有限公司；2011年1月，创源天地汽车有限公司与厦门金龙联合汽车工业有限公司、南京东宇汽车集团有限公司共同出资组建南京金龙客车制造有限公司，先期注册资本7500万元。其中黄宏生控股60%，亲自担任公司董事长，进军新能源汽车。

据南京金龙一位跟随黄宏生多年的创维老员工介绍，选择在南京做新能源汽车，是因为黄宏生心头有做实业的情结，他认为只有制造业才算真正的做事业。

投资100亿元在新能源汽车领域，这无疑是一场赔率极高的赌局。新能源汽车由于其价格昂贵、充电困难、性能不稳定等原因，尽管在中国已有十多年的发展，但至今无法商业成功，甚至连产业方向都不明朗，黄宏生为何选择在这样一个产业里复出？

放下创维，拿起新能源汽车，二次创业的选择，显然与黄宏生的性格有极大的关系。白手起家的黄宏生个性坚韧执着，做事全力以赴，虽然当年他是“三剑客”中最晚进入彩电行业的，却是最早一个将企业做上市、最早赚得大笔财富的人。

刚起步时的创维，和当下的新能源汽车业务一样，也面临着人才、技术等多方面的难题。但黄宏生相信自己能成功。他曾在早年的一次演讲中提到，1991年香港著名的彩电企业讯科集团因财政困难，急于出让，争购者如鲫而至，黄宏生用了半年时间一个一个游说，将该公司30余名怀才不遇的科技人才招入旗下，并出让15%的股权吸引他们技术入股。

1999年加入创维的南京金龙电动城市客车公司执行董事任卫锋曾向媒体表示，出狱以后的黄宏生，更加低调，更加稳健，但企业家的创业激情依旧。而新能源汽车，无疑给了黄宏生再次证明自己、成就自己的机会。

当然，此时的黄宏生与第一次创业时的“赤手空拳”已然不同，在南京做新能源汽车，也有占足天时地利人和之便的考虑。

2014年，南京将举办第二届青年奥运会，南京市政府已计划采购新能源客车。对南京金龙来说，这是一个不可多得的商机。同时，创维的冰箱、洗衣机基地也在南京，这为其开展新事业时的用工成本、物流、人才等方面带来便利。据介绍，目前南京金龙的纯电动车、混合动力车和天然气车的样车都已打造完成。

家电企业造车，前有春兰、美的、波导、奥克斯等或国营或私企之覆辙，至今尚无一例成功。但黄宏生自认是个“喜欢笑到最后”的人。多年前，在北京大学的一次演讲中，他曾表示：“人如果总是躺在功劳簿上，不求新的突破，便会泯然众人矣 我宁愿选择螺旋式上升的人生曲线，也不选择平直的生活道路。”

黄宏生

生于1956年，海南临高人，是创维创始人、大股东，原创维集团兼创维控股董事局主席，第十届全国政协委员。1989年，黄宏生在香港注册成立遥控器厂，取名创维，后来成为中国一线彩电制造商；2000年，创维成功在香港主板上市，募集资金10亿港元。2006年7月，黄宏生因串谋盗窃及诈骗上市公司资产等四项罪名被香港法院判处六年监禁，2009年7月获保释出狱。现任南京金龙客车制造有限公司董事长。