2月14日，比亚迪（002594）公布其2019年1月销量快报。在2019年第一个月，比亚迪实现新车销售43,920辆，环比上月下滑36.9%，但相较去年同期的42,338辆则增长了3.7%。其中，新能源车销量达到28,668辆，相较去年同期实现了近三倍的增长；燃油车销量共计15,252辆，同比呈现56.4%的下滑。公司2019年1月新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为1.55GWh。

比亚迪2019年1月销量快报数据

比亚迪目前有四大业务板块，分别是汽车业务、手机部件及组装业务、二次充电电池及光伏业务，以及云轨业务。日前，比亚迪汽车公布了年度账单，公司新能源车型在2018年共销售227,152辆，同比上一年涨幅108%，比亚迪因此成为连续五年全国新能源乘用车销量第一的车企。2018年公司全年新能源汽车动力电池及储能电池装机总量为13.37Gwh。2019年公司乘用车都将换装三元电池，而客车将会继续使用磷酸铁锂电池。

步入2019年，比亚迪开始了新一年的布局发展。近日，比亚迪发布公告称，公司全资子公司深圳市比亚迪锂电池有限公司拟以人民币5200万元受让深圳迈特峰投资有限公司及陶广先生合计持有的东莞市德瑞精密设备有限公司32.5％的股权，加码电池设备。此外，比亚迪董事会通过了《关于拟对参股公司深圳腾势新能源汽车有限公司增资的议案》。

2019年1月18日，随着一辆即将交付西班牙的12米纯电动大巴驶出杭州比亚迪客车基地检测区，比亚迪全球第50000台纯电动客车正式下线，这标志着比亚迪在纯电动客车领域的十年耕耘再攀新高峰，实现了产品规模从1到50000的历史性跨越！此外，公司今年计划推出9-10款新车，其中“王朝”系列的元EV535以及唐EV600已经开启预售，宋MAXDM、更高里程的秦ProEV，以及新款SUV和新款轿车产品也将按此前规划相继投放市场。

值得注意的是，青岛市比亚迪汽车有限公司于2019年1月31日发生多条工商变更信息，其中董事发生变更，原总经理柳相军退出，由李圣仁担任总经理一职，新增赵俭平为董事，王传福则由执行董事变更为董事长。内部人士表示，此次人事变动系正常人事变更行为，不会对公司经营产生影响。