第5届锂电“达沃斯”论坛现场

“2016年中国电动汽车爆发式增长，从2015年不到10万台，2016年的不到5万台，今年又开始把速度放缓了。为什么呢？在这个过程当中，大量资本涌入，现在很多都出现了产业过剩，下一步如何考虑这些问题？” 北京大学教授、锂电“达沃斯”学委会主席其鲁表示。

北京大学教授、锂电“达沃斯”学委会主席 其鲁

2017年，“新能源牌照监管趋严”、“双积分政策即将实施”、“禁产禁售燃油车提上议  程”等顶层政策让我们看到了国家发展新能源的坚定决心；同时，“部分政策的飘忽不定”、“原材料价格上涨”、“并购重组加剧”、“结构性产能过剩”、“巨头征战雏形显现”等等也让我们不得不直面行业隐藏的多重风险。锂电新能源行业何去何从，“品质智造，重构格局”成为当前行业最迫切的思路，并主导行业发展的方向。

作为全球第二大经济体，在全球经济增长动力不足的背景下，新能源、新动能无疑是中国经济的新希望所在。对于国内外企业而言，中国锂电新能源行业的市场增长空间及发展机遇无疑是位列世界第一。

中国市场全球化，全球市场中国化。全球聚焦中国市场，今年以来，锂电新能源行业在政策、资源、路线、产品、技术、品质、安全、资本、趋势等方方面面，都发生了一系列变化。可以预见，锂电新能源行业将迎来中国消费市场新时代。

11月23-25日，以“品质智造，重构格局”为主题第5届中国（广东·汕头）锂电新能源产业国际高峰论坛（ABEC 2017，锂电“达沃斯”）在广东汕头隆重举办。

锂电“达沃斯”组委会秘书长、中关村新型电池技术创新联盟秘书长于清教在论坛上表示，经过2017年的调整，新能源政策将更加平稳、务实；与此同时，市场机制在新能源汽车、储能等行业发展中的作用也将日益显现。在“市场和政策”双轮驱动下，双积分政策的实施、禁售燃油车提上日程、充电桩及电力资源配置等基础设施的不断完善、动力电池能量密度的提升与成本下降，储能产业迎来成长期……都将极大提升电池产业链的市场竞争力。

锂电“达沃斯”组委会秘书长、中关村新型电池技术创新联盟秘书长于清教

于清教预计，2018年在动力电池领域，龙头企业间的竞争将更为激烈。在细分领域，锂、钴、镍、铝箔、铜箔等原材料价格的上升趋势将加剧资源的争夺战；正极材料在向高镍多元发展，同时也将面临更大的成本压力；负极材料市场长期寡头竞争，价格战竞争态势或仍将持续；而电池材料技术方案的变更，也将继续导致电解液销售增幅放缓；隔膜行业则仍面临低端产能过剩严重的局面，干法隔膜价格大幅下降，湿法隔膜产能释放仍较缓慢；BMS行业的洗牌速度也将进一步加快，第三方BMS及电池PACK企业生存空间将不断受到挑战；设备企业也亟待走出市场规模小、设备性能不稳定、回款周期长等困境。而在下游新能源汽车、储能市场，随着合资政策的大反转，自主品牌将面临生与死的考验。在这样的背景下，“品质智造，重构格局”将在未来很长一段时间内，将成为锂电新能源行业发展的主旋律。 

风口

作为工业增加值长期高速增长的高端细分制造行业，工信部对电池智能化制造高度重视。2017年10月16日，工信部公布2017年智能制造试点示范项目名单，其中，北方奥钛、孚能科技、妙盛动力、亿纬锂能、银隆新能源、比克电池和青海时代新能源等7家锂电池产业链企业的新能源汽车动力电池、钛酸锂电池数字化车间、钛酸锂材料等智能制造试点示范项目入围。